Что надежнее – авто с ДВС или электрокар: версия автоклуба ADAC

Автомобильный клуб ADAC в апреле 2026 года опубликовал новый рейтинг надежности автомобилей, составленный на основе анализа 3,6 миллиона вызовов эвакуаторов и техпомощи на немецких дорогах в 2024 году.

В отличие от опросов владельцев или статистики техосмотров, немецкий клуб подсчитал исключительно поломки в пути, ранжируя их по категориям.

За отчетный период было зафиксировано 43 678 случаев поломок батарейных машин, что составило лишь 1,2 процента от общего числа отказов, однако для точных выводов важны относительные цифры.

Электромобили против ДВС

Электрокары, зарегистрированные с 2020 по 2022 год, показали лишь 4,2 неполадки на тысячу машин, тогда как у топливных аналогов этот показатель достиг 10,4 случая на тысячу автомобилей.

Разница очевидна. В относительном выражении электромобили оказались более чем вдвое надежнее своих бензиновых и дизельных конкурентов.

Причины разницы и слабые места

Главной причиной столь существенной разницы эксперты называют более простую конструкцию электромобилей с минимальным количеством сложных движущихся деталей.

Единственной категорией, где «электрички» уступили машинам с двигателем внутреннего сгорания, стали колеса и шины — здесь зафиксировано 1,3 неполадки на тысячу машин против 0,9 у топливных моделей.

Проблема 12-вольтовых аккумуляторов

Настоящей неожиданностью для аналитиков стал тот факт, что слабым местом электромобилей оказалась не тяговая, а обычная 12-вольтовая аккумуляторная батарея, на которую пришлось целых пятьдесят процентов всех зафиксированных поломок.

Впрочем, топливные автомобили в этом отношении ненамного надежнее, так как у них на аналогичные проблемы приходится сорок пять процентов вызовов техпомощи.

Специалисты ADAC признают, что делать окончательные выводы преждевременно, поскольку большинство из тестируемых авто слишком молоды для объективной оценки долговечности.