В сегменте китайских премиальных автомобилей, представленных на международном рынке, Exeed Sterra ES и Hongqi H9 демонстрируют разные подходы к инновациям.
Один из них сфокусирован на создании электрического седана нового поколения с нуля, а другой предлагает глубокую модернизацию традиционных технологий в рамках уже устоявшейся линейки.
Основой Exeed Sterra ES служит электрическая платформа E0X. Она обеспечивает модель планарной архитектурой, эффективно организуя пространство салона, и поддерживает высоковольтную 800-вольтовую электрическую архитектуру.
В линейке представлены несколько версий с разной мощностью, от 185 до 353 кВт, и емкостью батарей, позволяющей добиваться запаса хода по циклу CLTC до 905 километров.
Технология быстрой зарядки позволяет за пять минут пополнить запас хода на 150 километров.
Модель отличается очень низким коэффициентом аэродинамического сопротивления – 0,205.
Компания Hongqi, в свою очередь, развивает свой флагманский седан, предлагая ряд модернизированных двигателей внутреннего сгорания и гибридные решения.
Наиболее передовые технологии демонстрируются в более новых моделях бренда, представленных на шанхайском автосалоне, где была показана обновленная гибридная версия H9 PHEV.
Подход Hongqi к инновациям часто демонстрируется через масштабные программы исследований и разработок, которые включают международные центры, испытания интеллектуальных систем и разработку двигателей на водородных топливных элементах.
Сравнение интеллектуальных систем автомобилей также раскрывает разные стратегии.
Exeed Sterra ES позиционирует себя как автомобиль с интеллектуальной платформой мирового уровня, оснащенной для продвинутого автопилота. Базовые версии используют комбинацию камер и радаров, а в топовых комплектациях устанавливается до 12 камер, 5 радаров и лидар.
Вычислительная мощность системы автономного вождения NEP достигает 508 TOPS. В интерьере центральное место занимают большие экраны, а также присутствует функция когнитивного голосового помощника, способного различать контекст разговора.
Hongqi H9 построен на интеллектуальной платформе Smile 1.0, которая обеспечивает автопилот уровня L2.5. Его система включает такие функции, как круговой обзор, продвинутый информационный комплекс безопасности и контроль микроклимата в салоне.
Hongqi также внедряет новейшие разработки в свои последние модели, например, систему SINAN для автономного вождения и ИИ-ассистента, распознающего диалекты, которые пока представлены на концепциях и новых линиях.
Инновации в интерьере и вспомогательных технологиях также имеют свою специфику. В салоне Exeed Sterra ES акцент делается на цифровых технологиях и аудиовизуальном опыте.
Модель оснащена продвинутой аудиосистемой с 21 динамиком и пиковой мощностью до 1000 Вт, которая поддерживает несколько режимов звучания, включая панорамный и приватный.
Система управления предлагает различные сценарии удаленного контроля, такие как прогрев салона, резервирование зарядки и поиск автомобиля.
Для Hongqi ключевым элементом является подчеркнуто роскошный дизайн и внимание к статусу. Бренд подчеркивает использование премиальных материалов, как кожа Nappa ручной выделки в некоторых моделях, фирменных аудиосистем, например, Bose, и систем шумоподавления для максимального комфорта.
Кроме того, Hongqi развивает направление индивидуальной персонализации, предлагая услуги ручного пошива и гравировки на своем производстве.
Таким образом, каждый автомобиль представляет собой интересный пример инноваций в своем контексте.
Exeed Sterra ES сконцентрирован на том, чтобы предложить наиболее полный набор современных решений в области электрификации, вычислительных мощностей и цифрового интерфейса в рамках одного продукта.
Hongqi H9, как часть крупного исторического бренда, демонстрирует инновации через глубокую проработку традиционных премиальных качеств, таких как комфорт и отделка, а также через масштабные исследовательские проекты, которые показывают долгосрочные технологические амбиции компании.
Автор: Виталий Кистерный
