Во Франции обсуждается нововведение, которое может изменить правила получения водительских удостоверений для электромобилей.
Союз французских энергетиков (UFE) предложил создать отдельную категорию прав, ориентированную исключительно на владельцев электрокаров, пишет корреспондент Белновости.
Главная идея заключается в сокращении количества часов практического обучения и снижении стоимости курсов, сообщает 32cars.
Сегодня для получения стандартного удостоверения требуется минимум 20 часов занятий на автомобилях с механической трансмиссией.
Для электромобилей эта цифра может быть уменьшена до 13 часов, поскольку у них отсутствуют сцепление и коробка передач.
По мнению инициаторов, такой подход позволит быстрее освоить управление и сделает электрокары более доступными, особенно для молодых водителей.
Помимо упрощённого обучения, планируется расширение программы финансовой поддержки.
В неё войдут кредиты на покупку первого электромобиля, что должно стимулировать рост рынка.
Уже сейчас во Франции эксплуатируется более 1,3 миллиона электрокаров, и власти стремятся увеличить эту цифру.
Однако идея вызвала критику. Представители автошкол предупреждают, что сокращение часов обучения может негативно сказаться на безопасности.
Они отмечают, что электромобили, несмотря на простоту конструкции, имеют свои особенности в управлении.
Вопрос о введении специальных прав обсуждается не только во Франции. Подобные инициативы рассматриваются и в других странах, где растёт интерес к моделям вроде Tesla Model 3 и Peugeot e-208.
Таким образом, Франция может стать первой страной Европы, где появится отдельная категория водительских удостоверений для электромобилей.
Решение обещает облегчить доступ к современному транспорту, но одновременно ставит новые вопросы о безопасности и качестве подготовки будущих водителей.
Автор: Игорь Зур
