В последнее время белорусское общество активно обсуждает действующие с 1 сентября обновленные ПДД.
В основном коррективы затронули велосипедистов и водителей средств персональной мобильности, – сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».
По словам главы МВД Ивана Кубракова, необходимость внедрения новшеств была продиктована временем.

Анализ мирового опыта
В Беларуси все больше и больше становится СПМ, а технические характеристики у них разные.
К тому же люди на таких устройствах передвигаются по тротуарам, – цитирует министра ТГ-канал МВД.
Спикер добавил: фиксировались случаи конфликтов между пешеходами и водителями СПМ.
Дабы решить проблему, в Беларуси для начала решили изучить мировой опыт.
Анализ показал, что страны пошли каждый своим путем: одни запретили передвижение на СПМ в центре города, другие ввели частичные ограничения.
Белорусский путь
В Беларуси поступили по-другому: провели общественное обсуждение и учли мнения всех участников дорожного движения.
В итоге было решено ограничить скорость СПМ на тротуарах до 10 км/ч, на велодорожках – до 25 км/ч.
Что касается документов на СПМ (у многих их нет), то в Беларуси действует упрощенный порядок регистрации таких средств.
Сделать это можно в течение года в подразделениях ГАИ, – отметил Кубраков.
Никакого предвзятого отношения к этой категории участников дорожного движения нет и не будет! – подчеркнул министр.
Что со штрафами
Иван Кубраков сказал: сотрудники ГАИ до 1 сентября 2026 года проводят лишь профилактическую и разъяснительную работу.
То есть, штрафовать никого до указанной даты не будут.
Но есть исключение. Это если СПМ управляет нетрезвый человек.
Ответственность была ранее, есть и сейчас, в соответствии с ПДД, – резюмировал глава МВД.












