Hongqi HS5 2024 и Voyah Free 2025 представляют два разных подхода китайских автопроизводителей к сегменту премиальных кроссоверов.
Оба автомобиля ориентированы на комфорт, технологичность и современный дизайн, однако их технические характеристики заметно различаются, что позволяет рассматривать модели как альтернативы с разным акцентом.
Hongqi HS5 2024 остаётся верен классической концепции бензинового кроссовера. Модель оснащается двухлитровым турбированным двигателем, который работает в паре с автоматической коробкой передач.

Такой силовой агрегат обеспечивает стабильную тягу и предсказуемое поведение на дороге. Подвеска настроена на мягкость, что делает автомобиль комфортным для городских поездок и дальних маршрутов.
Внутри HS5 предлагает просторный салон с акцентом на традиционный премиум: качественные материалы отделки, крупный мультимедийный экран и расширенный набор электронных ассистентов.
Voyah Free 2025 представляет новое поколение китайских технологий и делает ставку на электрификацию. Модель доступна как в полностью электрической версии, так и в варианте с расширителем запаса хода.
Электромоторы обеспечивают высокую динамику, а современная батарея — увеличенный пробег на одном заряде. В отличие от HS5, Free ориентирован на тех, кто ищет сочетание мощности и экологичности.
Интерьер выполнен в футуристичном стиле: несколько широкоформатных дисплеев, интеллектуальные системы управления и продвинутые функции помощи водителю.
Различия между моделями заметны и в подходе к оснащению. Hongqi делает ставку на классический комфорт и проверенные решения, тогда как Voyah предлагает более технологичную платформу с акцентом на цифровизацию.
Отличается и характер управления: HS5 ориентирован на плавность и спокойствие, Free — на динамику и мгновенный отклик электромоторов.
Сравнение двух кроссоверов показывает, что они представляют разные направления развития китайского автопрома.
Один следует традиционной концепции премиального автомобиля, другой демонстрирует переход к электрическому будущему. Если понадобится, могу подготовить версию материала с акцентом на дизайн или оснащение салона.












