Компания Skoda рассматривает возможность вывода на европейский рынок бюджетного кроссовера Kylaq. На данный момент модель является бестселлером в Индии.

Ожидается, что в случае начала поставок автомобиль, построенный на платформе MQB-A0 и оснащенный 1,0-литровым турбомотором мощностью 113 л. с., может стать одним из самых доступных новых SUV в регионе.

Информация о потенциальном экспорте модели в страны Евросоюза появилась на фоне ошеломляющего успеха Kylaq на индийском рынке, – пишет «Российская газета».

Изначально созданный для конкуренции с Hyundai и Maruti Suzuki, этот субкомпактный кроссовер длиной менее четырех метров практически в одиночку перевернул статистику продаж чешской марки в стране.

По имеющимся на январь текущего года данным, в Индии было реализовано более 50 000 экземпляров Kylaq. Этот результат позволил концерну Volkswagen Group удвоить совокупные продажи на территории Индии, доведя их до отметки в 70 600 единиц по итогам 2025 года.

Финансовая доступность остается ключевым козырем модели. У себя на родине, в Индии, автомобиль предлагается по стартовой цене 759 000 рупий, что эквивалентно примерно 560 000 рублей.

Разумеется, при адаптации к требованиям европейского рынка итоговый ценник существенно возрастет. Тем не менее, эксперты полагают, что даже с учетом всех наценок и логистических расходов Kylaq останется выгоднее базовой комплектации лифтбека Skoda Fabia, что делает его крайне привлекательным вариантом для экономных европейских покупателей. Упоминается, что потенциально цена может оказаться ниже отметки в 15 000 евро.

Техническая начинка автомобиля уже хорошо известна. Kylaq создан на бюджетной вариации платформы MQB-A0. Под капотом устанавливается 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, развивающий мощность 113 лошадиных сил.

На выбор покупателя предлагается шестиступенчатая механическая коробка передач либо автоматическая трансмиссия. Однако путь новинки на европейские дороги не будет простым.

Специалисты обращают внимание на обязательное условие: прежде чем начать продажи, Skoda придется провести процедуру сертификации силового агрегата Kylaq на соответствие строгим экологическим стандартам, действующим на территории Евросоюза.