В Минске водители при оплате парковки через электронные сервисы нередко допускают ошибки, из-за которых платеж не засчитывается. Это значит, что автомобилист автоматически становится неплательщиком.
Самые частые промахи — набор цифр не собственного регистрационного знака, а указанных на стенде в качестве образца, а также использование пробелов и тире при написании номера машины, тогда как вводить его необходимо сплошной строкой.
Об этом агентству «Минск-Новости» рассказали в государственном учреждении «Парковки столицы».
На сегодняшний день в городе работают 72 платные автомобильные парковки, рассчитанные на шесть тысяч восемьсот двадцать семь машино-мест. В зоне их действия размещены информационные стенды со способами оплаты, режимом работы и телефонами для справок.
Согласно правилам, с момента въезда на стоянку у водителя есть пятнадцать бесплатных минут, чтобы осуществить посадку или высадку пассажиров, погрузку либо разгрузку товаров. Если лимит превышен, необходимо платить.
В случае невнесения платы, внесения ее не в полном объеме или с опозданием с пользователя взимается штраф в размере одной базовой величины. Специалисты по работе с клиентами контролируют соблюдение порядка оплаты в ручном режиме с помощью планшетов.
Заместитель директора предприятия Александр Ошевнев напомнил, что в соответствии с Правилами пользования автомобильными парковками ответственность за верность внесения сведений при оплате лежит на самом пользователе. Открытые платные парковки в Минске функционируют с восьми утра до шести вечера.
При ошибочном внесении платы после шести часов вечера денежные средства за стоянку транспорта в этой же парковочной зоне зачтутся на следующие сутки с восьми часов утра.
По словам Александра Ошевнева, автомобилисты иногда по невнимательности допускают различные ошибки при оплате. Одни вводят цифры не своего регистрационного знака, а те, что напечатаны на информационном стенде в качестве образца.
Другие используют в написании номера автомобиля пробелы и тире, хотя делать это нужно сплошной строкой. В обоих случаях деньги переводятся, но в базе данных факт оплаты не отображается, и водитель остается в статусе неплательщика. Исправить ситуацию можно, позвонив по номеру двести четыре.
Что касается парковок закрытого типа, в Минске их семь из семидесяти двух существующих. Больше всего таких объектов расположено в центре города. Каждая стоянка оборудована устройством для счета времени, видеокамерами и шлагбаумами. Вся аппаратура находится в коммунальной собственности города.
Специалисты «Парковок столицы» отслеживают ситуацию на закрытых объектах в режиме реального времени прямо из офиса. На экране компьютера они видят, как транспорт заезжает на парковки и покидает их, причем в любой точке Минска.
При необходимости не составит труда узнать время нахождения автомобиля на закрытой площадке, установить водителя, отказывающегося платить, или выяснить, кто повредил оборудование, чтобы привлечь виновника к ответственности.
Александр Ошевнев предупредил, что среди нарушителей встречались те, кто становился в хвост въезжающим машинам и при открытии шлагбаума проскакивал на территорию без фиксации камерой. Аналогичным способом они же покидали парковку без оплаты. После установки дополнительных камер подобные автомобили также стали фиксироваться.
Собеседник также напомнил о финансовой ответственности за умышленное нанесение ущерба объектам благоустройства. В соответствии с решением Минского городского Совета депутатов от шестнадцатого ноября две тысячи шестнадцатого года номер двести пятьдесят два при умышленном нанесении ущерба капитальным строениям и объектам благоустройства организации обеспечивают приведение их в надлежащий вид с последующим взысканием с виновных лиц ущерба в стократном размере.
Кроме того, сообщение о правонарушении направляется в орган, ведущий административный процесс.
В две тысячи двадцать пятом году на минских парковках зафиксировано девять случаев вывода оборудования из строя. За текущий год госучреждение «Парковки столицы» выставило в адрес вандалов три претензии. Общая сумма возмещенных убытков превысила двадцать три тысячи рублей.
Так, на улице Зыбицкой двадцать пятого марта в девять часов сорок три минуты пассажир такси вручную поднял стрелу автоматического шлагбаума, чтобы не оплачивать выезд, после чего сел в машину и уехал. Механизм заклинило. В течение сорока минут шлагбаум не работал, и транспортные средства, находившиеся на парковке, покидали территорию без оплаты.
Факт вандализма зафиксировала камера видеонаблюдения. О незаконных действиях гражданина и повреждении оборудования сообщили в дежурную службу милиции. Стоимость ремонта составила пятьдесят четыре рубля тридцать одну копейку. Эти цифры, умноженные на сто, вылились в пять тысяч четыреста тридцать один рубль. Такова цена самовольного поднятия шлагбаума.
Открытые парковки работают с восьми утра до шести вечера. Тариф составляет один рубль в час в третьей зоне и два рубля в час во второй зоне.
В платном режиме с четвертого июня начали работать две автомобильные парковки на улице Маяковского: одна возле дома номер тридцать один, вторая расположена на четной стороне, от дома номер восемь до дома номер двадцать четыре, и на нечетной стороне между домами номер тридцать пять и восемьдесят три.