Калининградский «Автотор» выпустит два новых компактных электромобиля «АмберАвто»

Калининградский завод «Автотор» в мае 2026 года объявил о расширении линейки собственного бренда «АмберАвто» двумя компактными электромобилями с индексами «1» и «3», которые поступят в производство уже в ближайшие месяцы. Обе модели будут иметь длину менее четырёх метров, а их стоимость ожидается заметно ниже цены уже выпускаемого седана «АмберАвто А5».

О планах по запуску новых моделей сообщили «Автоновости дня» со ссылкой на пресс-службу предприятия.

Обеим новинкам ещё предстоит пройти сертификацию и получить Одобрение типа транспортного средства.

Автомобильная дорога
Фото: © Белновости / Автомобильная дорога

Самой миниатюрной станет модель «АмберАвто 1». Её габаритная длина составит 3160 миллиметров, ширина – 1610 миллиметров, высота – 1820 миллиметров, а колёсная база – 2100 миллиметров.

Несмотря на скромные размеры, салон сможет вместить четырёх человек.

Силовая установка «единички» представляет собой один электромотор на передней оси мощностью 20 лошадиных сил.

Максимальная скорость ограничена 85 километрами в час, а запас хода от аккумулятора составит от 250 до 300 километров в зависимости от условий.

Вторая новинка – «АмберАвто 3» – окажется заметно крупнее. Её длина и ширина кузова составят 3720 и 1640 миллиметров соответственно, а колёсная база будет равна 2390 миллиметрам.

Для этой модели заявлен более мощный электродвигатель на 68 лошадиных сил, который позволит разгоняться до 102 километров в час. Паспортный запас хода достигнет 330 километров.

Производство «АмберАвто 3» должно стартовать в Калининграде в третьем-четвёртом квартале текущего года. Сроки постановки на конвейер модели с индексом «1» пока не называются.

Вся линейка «АмберАвто» представляет собой собственное направление «Автотора» по выпуску электромобилей.

Уже выпускаемый электрический седан «АмберАвто А5» с учётом маркетинговых акций сейчас стартует от 2 225 000 рублей.

По итогам года холдинг планирует произвести около 3,5 тысячи таких машин.

Новые модели «1» и «3» за счёт более компактных габаритов и скромных характеристик должны оказаться значительно дешевле.

Виталий Кистерный Автор: Виталий Кистерный главный редактор сетевого издания Белновости

Новости по теме: