Стало известно о переговорах между компаниями Huawei, JAC, Stellantis и Maserati о совместной разработке новых электрифицированных моделей.
Схема сотрудничества во многом напоминает альянс Huawei HIMA, где китайская технологическая компания задаёт продукт, электронику, программную часть и пользовательский опыт, а автопроизводитель отвечает за производственную базу.
В новом проекте Huawei должна взять на себя определение продукта и ключевые технологии, JAC займётся совместной разработкой и выпуском, а за Maserati останутся дизайн и бренд, сообщает «Speedme».
Предполагается, что у одной и той же машины может быть две рыночные судьбы: для Китая модель планируется выпускать под брендом Maextro, развиваемым Huawei и JAC, а для внешних рынков она может получить шильдик Maserati.
Серийное производство, по данным источников, намечено на вторую половину следующего года, хотя формальное коммерческое соглашение между сторонами пока не подписано.
Для Maserati такой шаг выглядит почти вынужденным — глобальные поставки марки резко упали с почти 27 тысяч автомобилей в 2023 году до примерно 7,9 тысячи в 2025 году, а в Китае, который прежде был её крупнейшим рынком, за прошлый год было продано чуть более тысячи машин.
Главная слабость итальянского бренда в новую эпоху заключается не в отделке салона и не в звуке мотора, а в электронике, поскольку покупатель премиум-класса в Китае уже ожидает продвинутого интерфейса и мощных ассистентов, чего европейским маркам трудно достичь самостоятельно.
У Huawei и JAC уже есть готовая витрина возможностей — люксовый седан Maextro S800, стартовая цена которого составляет 708 тысяч юаней, а совокупные продажи с момента запуска превысили 16 тысяч машин.
Для Stellantis это не первый разворот в сторону китайских производителей электромобилей: ранее концерн приобрёл около 20 процентов Leapmotor для усиления позиций в массовом сегменте, и теперь похожая логика может дойти до Maserati, но уже в премиальной зоне.
Если проект состоится, это станет признанием того факта, что в эпоху электромобилей роскошного дизайна и громкого имени уже недостаточно, а успех определяют быстрое программное ядро и технологии, которые покупатель видит каждый день.