По итогам мая Минский автозавод занял второе место по продажам новых крупнотоннажных грузовых автомобилей на российском рынке. МАЗ реализовал 241 машину, уступив лишь российскому КамАЗу.
Такие данные приводят эксперты агентства «Автостат».
Хотя в мае продажи тяжелых грузовиков в России выросли на 5 процентов по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, в целом в текущем году рынок продолжает падать.
В апреле реализация машин полной массой более 16 тонн была на 19 процентов выше майских показателей.
В первую очередь на рынке сокращаются объемы у иностранных компаний, которые попадают под постоянно растущий утилизационный сбор.
Стабильные позиции сохраняет только КамАЗ, продавший за май 1231 такой грузовик.
У Минского автозавода продажи за май составили 241 автомобиль. Это скромный показатель, однако в среднем за месяц он превышает объемы реализации, зафиксированные в первом квартале, за который белорусское предприятие продало 686 тяжелых машин.
В пятерку лидеров на российском рынке тяжелых грузовиков в мае также вошли три китайские компании: FAW (203 единицы), Dongfeng (201 единица) и SITRAK (199 единиц).