Министерство финансов Беларуси на основе анализа данных обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств обнародовало статистику, из которой следует, что лидерами по частоте попадания в ДТП являются массовые марки Volkswagen, Renault и Opel, а среди конкретных моделей первое место занял Geely Emgrand.
При этом в ведомстве подчеркнули, что высокие позиции в этом списке говорят не о ненадёжности автомобилей, а об их массовом использовании, особенно в коммерческой среде.
Сведения о страховых случаях за 2025 год и первые четыре месяца 2026 года опубликованы пресс-службой Министерства финансов.
Ежегодно в стране фиксируется более 90 тысяч страховых событий по договорам обязательного страхования, что позволило специалистам составить подробную картину аварийности.
В тройку легковых марок, чьи владельцы чаще других обращались за страховыми выплатами, вошли Volkswagen, Renault и Opel.
Если же рассматривать конкретные модели внутри брендов, то здесь лидирует Geely Emgrand, за ним следуют Volkswagen Polo и Renault Logan.
Отдельно проанализированы ДТП с участием мотоциклов, и тут первое место занял Minsk D4 125.
Что касается географии аварий, то по итогам 2025 года на Минск пришлось более 36 процентов всех страховых случаев в стране.
С большим отрывом от столицы оказались Гродно с 6 процентами и Брест с 5,9 процента.
В начале 2026 года позицию в топе лидеров удержал только Минск, набравший 36,7 процента, а вторую и третью позиции поделили между собой Могилёв и Гомель с практически одинаковыми показателями – 5,8 и 5,5 процента соответственно.
Пик аварийности традиционно приходится на декабрь и январь, что объясняется наиболее сложными погодными условиями и гололёдом.
Самым аварийным днём недели, согласно полученным данным, признана суббота, когда трафик на дорогах наиболее интенсивен.
В Минфине отдельно подчеркнули, что присутствие марки или модели в любом из этих списков не говорит о ненадёжности транспортного средства.
Напротив, это самые популярные и по-настоящему «народные» автомобили.
Высокая частота ДТП с их участием напрямую связана с тем, что эти машины массово и активно используются в коммерческой среде: такси, каршеринге и службах доставки, где ежедневный пробег в десятки раз превышает пробег личного транспорта.