Компания MG рассекретила новую модель MG 07 в кузове фастбэк, которая будет доступна в двух версиях – полностью электрической и подключаемой гибридной. Основные технические характеристики новинки были раскрыты в базе данных Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), где автомобиль прошёл обязательную регистрацию для получения допуска к продажам.
Информация о новой модели появилась в каталоге MIIT, а затем была опубликована рядом профильных изданий, включая CarNewsChina.
По данным китайского регулятора, полностью электрическая версия MG 07 оснащается батареей ёмкостью 67 киловатт-часов. Запас хода по циклу CLTC составляет от 610 до 650 километров в зависимости от комплектации.

За движение отвечает электромотор, установленный на задней оси, производства Shanghai Automotive Gearbox Company. Его максимальная мощность достигает 176 киловатт, что эквивалентно 239 лошадиным силам.
Подключаемая гибридная версия получила силовой агрегат иной конфигурации. В её основе лежит 1,5-литровый бензиновый атмосферный двигатель мощностью 82 киловатта (111 л.с.) и электромотор на 152 киловатта (207 л.с.).
Аккумуляторная батарея гибрида имеет ёмкость 30 киловатт-часов. На чисто электрической тяге такой автомобиль способен проехать до 185 километров по циклу WLTC.
Габариты новинки составляют 4886 миллиметров в длину, 1900 миллиметров в ширину и 1478 миллиметров в высоту (для гибридной версии – 1485 миллиметров). Колесная база равна 2825 миллиметрам, что соответствует среднеразмерному классу.
Внешний вид MG 07 выполнен в стиле выразительного фастбэка с покатой линией крыши и спортивными пропорциями. Автомобиль получил полускрытые дверные ручки, панорамную стеклянную крышу и оригинальные легкосплавные диски.
Одной из главных технологических особенностей модели стал лидар, установленный на крыше. Он работает в составе интеллектуальной системы помощи водителю Momenta R7, которая использует так называемую «мировую модель» (world model) для анализа дорожной ситуации в реальном времени.
MG 07 называют первой моделью бренда с этой платформой, работающей на специализированном процессоре X7. Система способна конкурировать с передовыми мировыми решениями, включая Tesla FSD V14.
Ожидается, что новинка будет нацелена на ценовой коридор от 150 до 200 тысяч юаней (примерно 22–29,5 тысячи долларов США). В этом сегменте конкуренция между китайскими и международными производителями становится всё более острой.
Продажи MG 07 должны стартовать в Китае в 2026 году. О возможном появлении модели на европейском рынке пока информации нет.