Первый в мире серийный электромобиль с натрий-ионными батареями выпустит китайский Changan

Китайские компании Changan и CATL 4 мая 2026 года объявили о запуске в серийное производство модели Nevo A06, которая станет первым в мире электромобилем, оснащенным натрий-ионными аккумуляторами Naxtra.

Продажи новинки на китайском рынке начнутся в ближайшие месяцы.

В основе автомобиля лежит ячейка Naxtra, ставшая результатом десятилетних исследований CATL и инвестиций в размере порядка десяти миллиардов юаней, сообщает Naked-science.

Энергоемкость батареи достигает ста семидесяти пяти ватт-часов на килограмм, что является рекордом для натрий-ионной химии в серийном исполнении.

Запас хода электромобиля превышает четыреста километров, а в будущих версиях CATL планирует довести его до пятисот и даже шестисот километров.

Главное преимущество батареи раскрывается в экстремальных погодных условиях: при температуре минус тридцать градусов она обеспечивает почти втрое большую мощность разряда по сравнению с литий-железо-фосфатными аналогами.

При минус сорока градусах аккумулятор сохраняет более девяноста процентов своей емкости и продолжает работать даже при пятидесятиградусном морозе.

На испытаниях сжатием, проколом и распилом батарея не выделяла ни дыма, ни пламени, продемонстрировав уникальные показатели безопасности.

Производитель полностью отказывается от использования кобальта и никеля, а вместо медной фольги применяет алюминиевую, что делает батарею заметно дешевле литиевых решений.

К тому же натрий более распространен в природе, чем литий, и не сосредоточен в ограниченном числе геополитически чувствительных регионов.