Представлен самый быстрый пикап Ford: у версии Nitemare мощность достигает 705 л.с.

Американский рынок полноразмерных пикапов давно страдает раздвоением личности. С одной стороны — суровые утилитаристы, меряющиеся высотой лифта и грязью на колёсах. С другой — скрытые спорткары, замаскированные под грузовые платформы.

Компания Roush Performance, известная своими бескомпромиссными проектами для Ford, сделала окончательный выбор.

Представленный F-150 Nitemare 2026 модельного года не просто занижен — он сознательно отказывается от внедорожных амбиций ради того, чтобы наклеивать на приборной панели перегрузки под 1.0 g.

Дизайн

Инженеры Roush подошли к проекту с радикализмом, который редко встретишь в мире грузовиков, – пишет издание 32CARS.ru.

Вместо традиционных лифт-китов пикап получил серьёзное занижение. Передняя часть кузова опущена на три дюйма, задняя — на все пять. Это не просто дань моде на агрессивную посадку.

Такая геометрия позволила сместить центр тяжести так низко, что для полноразмерного автомобиля длиной под шесть метров это технически сложная задача. Результат — устойчивость на скоростных дугах, которую владельцы стандартных F-150 даже не могут себе представить.

Дизайнеры Roush подчёркивают дорожный характер новой модели 22-дюймовыми дисками, обутыми в низкопрофильную резину, и новыми элементами кузовного обвеса. Спортивная выхлопная система теперь звучит не басовито-грузовым рыком, а злым, переливчатым рёвом, больше напоминающим маслкар.

Сердце койота

Под капотом Nitemare прописался хорошо знакомый поклонникам Ford 5,0-литровый V8 Coyote.

В базовой комплектации атмосферный двигатель выдает вполне достойные 400 лошадиных сил и 410 Ньютон-метров крутящего момента. Этого достаточно, чтобы оживить тяжёлый пикап, но создатели Nitemare считают такой расклад лишь стартовой точкой.

Главная фишка тюнинг-пакета — опциональная приставка в виде компрессора. За дополнительные 9 000 долларов механики Roush монтируют нагнетатель, который буквально сдувает пыль с заводских характеристик.

Отдача взлетает до 705 лошадиных сил и 860 Ньютон-метров момента. С таким потенциалом F-150 Nitemare способен досаждать на светофорах не только спортивным седанам, но и многим суперкарам десятилетней давности.
Каждый экземпляр Nitemare рождается вручную. Технологи Roush получают обычный Ford F-150, только что сошедший с конвейера «Голубого овала», и буквально переосмысливают его заново.

В салоне появляются премиальные материалы отделки, вставки из настоящего карбона и шильдики Roush, подтверждающие подлинность. Сборочный процесс не поставлен на поток: каждая машина проходит индивидуальную настройку.

Цена вопроса

За удовольствие обладать асфальтовым хищником придётся выложить немалую сумму. Сам пакет доработок Nitemare стоит 22 999 долларов поверх цены донорского F-150. Компрессор добавляет к чеку ещё почти 9 000 долларов. В итоге конечная цена переваливает далеко за 80 000 долларов, что существенно дороже стандартных версий пикапа.

Однако спрос на подобные проекты остаётся стабильным. Покупатель этого автомобиля — энтузиаст, который не ищет компромиссов. Ему не нужен лифтованный монстр для болот, и ему тесен обычный спорткар. Ему нужен пикап, который в повороте ведёт себя как прижатый к асфальту снаряд.

Roush F-150 Nitemare доказывает: даже утилитарная платформа может быть переосмыслена как полноценный дорожный спорткар. Это нишевой, дерзкий и очень яркий продукт для тех, кто отказывается выбирать между практичностью и драйвом.