Стало известно, что в мае 2026 года продажи новых электромобилей в Европе выросли на 34 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а их доля на рынке достигла рекордных 23,6 процента. Причиной резкого скачка спроса стало значительное подорожание бензина и дизельного топлива на фоне конфликта на Ближнем Востоке и нарушения судоходства через Ормузский пролив.

Данные о росте регистраций электромобилей предоставили агентству Reuters исследовательская группа New Automotive и отраслевая ассоциация E-Mobility Europe.

За месяц на 17 европейских рынках, охватывающих более 90 процентов продаж автомобилей в Евросоюзе и странах Европейской зоны свободной торговли, было зарегистрировано 212 387 новых электромобилей на батарейках, что на 34,4 процента больше, чем в мае прошлого года.

Таким образом, полностью электрические модели составили почти каждую четвёртую новую регистрацию в регионе.

В предыдущие месяцы также фиксировался уверенный рост – 34,1 процента в апреле и 51,3 процента в марте, что указывает на устойчивый тренд перехода к электротранспорту.

По словам генерального секретаря E-Mobility Europe Криса Херона, потребители и правительства активно реагируют на вызовы энергетической безопасности, и каждый проданный электромобиль позволяет сократить расходы на топливо и снизить импорт нефти.

При этом европейские производители сохраняют лидирующие позиции: семь из десяти самых продаваемых моделей электромобилей выпущены местными брендами, несмотря на растущее давление со стороны китайских конкурентов.

Во Франции доля электромобилей в мае достигла 29,5 процента, в Германии – 25 процентов, причём в первой пятерке месяцев года регистрации электромобилей в ФРГ выросли на 41 процент.

Быстрее всего рынок растёт в Италии, где число регистраций электрокаров удвоилось с начала года благодаря новым субсидиям.

Лидерами по доле электромобилей остаются страны Северной Европы и Бенилюкса: в Дании она составляет 78,7 процента, в Финляндии – 49,6 процента, в Швеции – 41,2 процента, в Нидерландах – 41,3 процента, в Бельгии – 36,8 процента.

Генеральный директор французского автоконцерна Renault Франсуа Провост подтвердил, что портфель заказов на электромобили компании вырос на 50 процентов в некоторых странах с начала конфликта между США и Ираном в конце февраля.

Однако он предупредил, что рост может замедлиться, если цены на топливо снизятся.

Глава европейского подразделения Ford Джим Бомбик также отметил, что конфликт повысил интерес покупателей к электромобилям, но призвал не рассматривать это как долгосрочный тренд.

Эксперты связывают рост спроса не только с дорогим топливом, но и с улучшением зарядной инфраструктуры, появлением более доступных моделей, в том числе от китайских производителей.

Аналитик Cox Automotive Филип Нотард считает, что эти факторы поддержат интерес покупателей, даже если цены на топливо снизятся.

Бывший исполнительный директор Nissan Энди Палмер отметил, что интерес потребителей к электромобилям явно стимулируется недорогими и качественными китайскими машинами, выходящими на рынок.

Растёт спрос и на подержанные электромобили.

В мае число потенциальных покупателей китайских подержанных моделей во Франции увеличилось более чем в четыре раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Аналитики ожидают, что в 2026 году цены на такие автомобили вырастут на 10 процентов.

Немецкая онлайн-площадка Carwow сообщила, что интерес к электромобилям стабилизировался на уровне 70-75 процентов против примерно 40 процентов в начале года.

Конфликт на Ближнем Востоке привёл к фактической остановке судоходства через Ормузский пролив, через который проходит около пятой части мировых поставок нефти.

Это вызвало резкий скачок цен на топливо в Европе. В результате, по данным Financial Times, продажи топлива в еврозоне упали до минимума с 2023 года, а дизельное топливо в 12 странах Евросоюза подорожало в среднем на треть.

Хотя президент США Дональд Трамп заявил о скором открытии Ормузского пролива вслед за подписанием сделки с Ираном, судовладельцы не спешат возобновлять транзит, пока не убедятся в прочности договорённостей.

Аналитики Reuters предупреждают, что цены на топливо, вероятно, останутся высокими ещё несколько месяцев. Это, в свою очередь, продолжит поддерживать спрос на электрический транспорт в Европе.