Президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин выступил с инициативой ввести уголовную ответственность за умышленное занижение показаний одометра. За первое нарушение предлагается наказывать рублём, а за повторное – лишать свободы на срок до пяти лет.
О деталях инициативы сообщает «Российская газета».
По словам Подщеколдина, сегодня отсутствует сам механизм фиксации пробега, что делает невозможным и наказание за его скручивание.
Глава РОАД предложил превратить электронный ПТС в полноценный цифровой паспорт автомобиля.
В нём должны быть строки о пробеге, участии в ДТП, нахождении в залоге или под арестом, а также история сервисного обслуживания.
«Строка пробег должна быть в электронном ПТС», – подчеркнул Подщеколдин.
По его мнению, это позволит создать аналог ЗАГСа для автомобиля, где будет зафиксирован весь его жизненный цикл – от рождения до утилизации.
Только после создания такого механизма учёта можно вводить и ответственность. Подщеколдин предложил ступенчатую систему наказания.
За первую скрутку пробега, по его мнению, стоит ограничиться административным штрафом. Сажать сразу, считает эксперт, было бы чрезмерным.
Если же нарушение повторяется, то речь уже идёт о мошенничестве в крупном размере. В этом случае наказание должно быть серьёзным – вплоть до пяти лет лишения свободы.
Алексей Подщеколдин пояснил, что даже на относительно недорогом автомобиле вроде Hyundai Sonata скрученный пробег способен изменить цену на миллион рублей.
Именно поэтому повторная скрутка – это не шалость, а полноценное хищение.
Глава РОАД также обратил внимание на то, что существующее постановление правительства №1212 от 10 октября 2017 года уже обязывает фиксировать пробег.
Однако эта норма носит добровольный характер, а нужно сделать её обязательной.
Инициатива вызвала оживлённую дискуссию среди участников рынка, так как скрученный пробег остаётся одной из главных проблем вторичного авторынка.
Покупатели регулярно переплачивают сотни тысяч рублей, приобретая машину с фальшивой историей.