В России зафиксирован внезапный резкий рост спроса на пикапы RAM 1500

В первом квартале 2026 года в России был поставлен на учет 631 новый пикап RAM 1500. Это в 2,4 раза превышает показатель аналогичного периода прошлого года, когда было зарегистрировано 258 таких автомобилей.

Информацию о резком росте регистраций американской модели, которая не имеет официального представительства на российском рынке, обнародовал в своем телеграм-канале глава агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Согласно обнародованным данным, основной поток этих крупноразмерных пикапов идет в РФ не напрямую из Соединенных Штатов, а транзитом через третьи страны. Ключевым логистическим хабом для поставок автомобилей RAM выступают Объединенные Арабские Эмираты.

Помимо ближневосточного направления, техника этой марки попадает к российским дилерам и конечным покупателям через территорию Белоруссии и Киргизии, что формирует устойчивые параллельные каналы импорта.

На фоне роста поставок конкретной модели общая ситуация в сегменте пикапов выглядит не столь однозначно. В целом рынок новых машин этого класса в стране по итогам января–марта 2026 года сократился на 19,9% по сравнению с первым кварталом прошлого года, составив 4233 единицы.

Примечательно, что за счет высоких продаж в феврале и марте RAM 1500 смог потеснить традиционных лидеров, уступив по итогам квартала лишь модели JAC T9, которая сохранила статус бестселлера благодаря успешному январю.

Сергей Целиков отдельно затронул вопрос влияния геополитической напряженности на логистику поставок.

Эксперт отметил, что оценить реальное воздействие ближневосточного конфликта и военного противостояния в регионе Персидского залива на канал ввоза пикапов через ОАЭ можно будет только по итогам анализа апрельской статистики.

В профессиональной среде не исключают, что эскалация ситуации способна внести коррективы в сроки и стоимость доставки автомобилей, однако точные экономические последствия этого фактора для сегмента RAM станут понятны позднее.