С 1 июля 2026 года в России начали действовать изменения, которые затрагивают кошельки автовладельцев. Новые правила ужесточают выдачу займов и поднимают цены на новые машины (особенно премиум-сегмент).
Кроме того, сотни тысяч водителей должны поменять удостоверения, – пишет издание «Главный Региональный».
Главные мысли за 1 минуту:
- Цены поползут вверх. Дилеры прогнозируют рост стоимости бюджетных авто на 2–5%, а премиальных и «параллельных» — до 8%. Вторичный рынок прибавит около 5%.
- Обслуживание станет дороже. Средний чек на ремонт и запчасти увеличится на 1–2% уже в ближайшие недели.
- Кредиты будет получить сложнее. Ужесточается регулирование, что ограничит одобрение заявок и подтолкнет ставки вверх.
- Права нужно менять срочно. Автоматическое продление отменяется. Водителям, у которых срок прав истек в июле 2023 года, необходимо заменить документ.
Главный финансовый удар примут на себя покупатели премиальных автомобилей и машин, ввезенных по схеме параллельного импорта. По оценкам ведущих дилерских холдингов, рост цен здесь может достичь 8%.
Бюджетные модели, традиционно пользующиеся высоким спросом, прибавят в стоимости скромнее — в пределах 2–5%. Эта динамика неизбежно подтянет за собой и рынок подержанных машин, где ценники перепишут на 5% в сторону увеличения.
Параллельно автомобилистов ждет рост эксплуатационных расходов. Представители сервисного сектора предупреждают о пересмотре прайс-листов на техническое обслуживание. Удорожание автокомпонентов и нормо-часов будет не таким резким, как в прошлые годы, однако тенденция к росту на 1–2% фиксируется уже сейчас.
Отдельный блок нововведений касается юридической сферы. В июле прекращает действовать мораторий на автоматическое продление водительских удостоверений.
В группу риска попадают водители, срок действия прав которых истек ровно три года назад — в июле 2023-го. Им придется пройти медкомиссию и получить новый документ в обязательном порядке, иначе управление автомобилем станет административным правонарушением.
На кредитном рынке также без послаблений. Регулятор ужесточает макропруденциальные лимиты, что сделает банки более разборчивыми.
Потенциальным заемщикам с высокой долговой нагрузкой рассчитывать на одобрение автокредита станет значительно сложнее, а ставки по займам продолжат реагировать на общую денежно-кредитную политику.