Когда речь заходит о китайских автомобилях, на ум приходят десятки брендов, но именно Lifan и FAW чаще всего становятся символами двух разных стратегий.
Lifan — это история о доступности и простоте, о попытке завоевать рынок за счет низкой цены и понятных решений, – сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».
FAW же — представитель старой школы китайского автопрома, который стремится к премиальности, технологичности и глобальному признанию.

Lifan долгое время был одним из самых заметных китайских брендов в России.
Его кроссоверы X60 и X70, седаны Solano и Murman предлагали покупателям простор, атмосферные двигатели и минимальную цену.
Но за привлекательным ценником скрывались компромиссы: простая сборка, ограниченный ресурс и проблемы с надежностью.
В 2022 году продажи Lifan в России фактически остановились, а сама компания пережила реорганизацию, уступив место новому бренду Livan.
Для многих это стало символом того, что ставка исключительно на дешевизну не выдерживает конкуренции.
FAW, напротив, пошел другим путем. Его линейка Bestune — от компактных ситикаров Xiaoma до флагманских кроссоверов T90 — демонстрирует стремление к современному дизайну, богатому оснащению и технологическим решениям.
Тест-драйвы отмечают премиальные опции вроде адаптивного круиз-контроля, панорамной крыши и LED-оптики.
Даже маленький электрокар Xiaoma, который выглядит как «гаджет на колесах», стал хитом благодаря доступной цене и минимальным затратам на эксплуатацию.
В отличие от Lifan, FAW активно расширяет присутствие, локализует производство и предлагает скидки, что делает его привлекательным для покупателей, ищущих баланс между ценой и качеством.
Сравнивая эти два бренда, можно сказать, что Lifan — это прошлое китайского автопрома, эпоха дешевых машин без претензий на статус.
FAW — это настоящее и будущее, где китайские автомобили уже не просто альтернатива, а полноценные конкуренты японским и корейским маркам.
Lifan остался в памяти как «народный китаец», но FAW сегодня формирует новый образ — технологичный, современный и уверенный в себе.
И если раньше выбор между ними был вопросом бюджета, то теперь он стал вопросом философии.












