Более 30 новых троллейбусов-«гармошек» отечественного производства пополнят автопарк Минска в 2026 году

Столичный автопарк в 2026 году пополнится 33 новыми сочленёнными троллейбусами белорусского производства – первая партия машин поступит уже в мае, а весь контракт должен быть закрыт до конца октября.

Приоритет при обновлении подвижного состава отдаётся современному экологичному электротранспорту, заявил 23 апреля 2026 года первый заместитель председателя Мингорисполкома Александр Комендант во время посещения предприятия «Белкоммунмаш».

Вместе с руководством завода-изготовителя столичный чиновник осмотрел цеха, где собирается новая техника, и оценил производственные мощности, сообщает агентство «Минск-Новости».

Комендант отметил, что для обслуживания жителей и гостей Минска ежедневно задействовано более двух тысяч единиц транспорта, и парк требует системного обновления.

«Для этих целей сформирована специальная программа до 2030 года, – пояснил он. – В 2026-м приоритет отдаётся современному и экологичному электротранспорту. Всего в текущем году обновлению подлежит 164 единицы, из них свыше тридцати троллейбусов-«гармошек» будут произведены силами «Белкоммунмаша». Для нас принципиально важно, чтобы Минск обслуживала техника именно белорусского производства».

Заместитель генерального директора по экономике и финансам, временно исполняющий обязанности руководителя предприятия Михаил Сыманович уточнил параметры контракта.

На сегодняшний день подписан договор на поставку 33 единиц пассажирского электротранспорта, которые должны быть переданы заказчику до конца октября 2026 года.

«Работаем с опережением – сейчас в производстве сразу пять единиц, – рассказал Сыманович. – По графику первая поставка из шести машин запланирована на июль, но постараемся в мае уже три отгрузить».

Таким образом, первые удлинённые троллейбусы могут выйти на маршруты Минска уже в конце весны.

Вся новая техника будет оборудована кнопками адресного открытия дверей, которые станут активными для пассажиров с 1 мая 2026 года.

Эта функция, уже реализованная на многих моделях «Белкоммунмаша», позволяет открывать двери самостоятельно, но только после полной остановки машины.

Нововведение призвано поддерживать комфортную температуру в салоне независимо от сезона.

Долгосрочная программа развития столичного транспорта предполагает последовательный переход на электробусы, троллейбусы и трамваи отечественного производства, что должно не только обновить подвижной состав, но и снизить нагрузку на городскую экологию.

В «Белкоммунмаше» подчеркнули, что предприятие готово обеспечить потребности столицы и других городов страны в современном электротранспорте.