Чем закончилась история с минской маршруткой, проезд в которой резко взлетел до 5 рублей

В Минске пересмотрели стоимость проезда в маршрутном такси 1183 после того, как недавнее повышение тарифа вызвало волну обсуждений в социальных сетях и привлекло внимание регулирующих органов.

С 4 марта цена поездки снизилась с 5 до 4 рублей, – сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».

О том, почему частному перевозчику пришлось скорректировать ценовую политику, агентству «Минск-Новости» рассказала заместитель председателя комитета экономики Мингорисполкома Ольга Леошко.

Как выяснилось в ходе мониторинга, увеличение тарифа на проезд в маршрутке 1183 оказалось не совсем обоснованным. Специалисты проанализировали статьи затрат перевозчика и обнаружили расхождения, которые не подтверждали необходимость подорожания.

Напомним, что в Минске цены на услуги маршрутных такси регулируются государством: рентабельность перевозок не должна превышать 15 %.

В рамках проведения мониторинга увеличения тарифа на проезд в маршрутке 1183 выявлены необоснованные увеличения по статьям затрат. С 4 марта стоимость маршрутки снижена с 5 до 4 рублей, — заявила Ольга Леошко.

При этом чиновница добавила, что на этом контроль не заканчивается: по итогам пяти месяцев текущего года перевозчику предстоит повторный анализ плановой калькуляции.

Впрочем, в Мингорисполкоме воспользовались ситуацией, чтобы напомнить пассажирам и об их роли в формировании справедливой цены на перевозки. Ключевой момент — финансовая дисциплина при расчетах.

Сегодня в Минске работают более 60 частных компаний-перевозчиков, которые обслуживают полсотни маршрутов. Если водители принимают наличные, не пробивая чеки, создается ложное впечатление убыточности маршрута.

Такая ситуация может привести к тому, что маршрут для перевозчика станет убыточным, за чем может последовать подорожание проезда. Поэтому пассажирам важно не способствовать этому и получать чеки после оплаты поездок, — подчеркнула представитель комитета экономики.

Таким образом, история с маршрутом 1183 стала не только примером оперативного вмешательства властей в ценообразование, но и поводом для города напомнить о простом правиле: прозрачность расчетов выгодна в первую очередь самим пассажирам, ведь именно из оплаченных билетов складывается реальная, а не надуманная экономика каждого рейса.