В Минске вечером 30 мая пассажиры троллейбуса № 38 стали очевидцами задымления колеса. Событие в социальных сетях поспешили назвать возгоранием.
Агентству «Минск-Новости» в ГП «Минсктранс» рассказали, что информация о пожаре не соответствует действительности.
По данным специалистов, произошла рядовая техническая неисправность, не потребовавшая ни эвакуации с применением огнетушителя, ни вызова спасателей.
Информационный повод возник благодаря короткому ролику, опубликованному в TikTok под заголовком «Загорелось колесо».
Видео, на котором запечатлен стоящий на остановке троллейбус с характерным дымом в районе ходовой части, стремительно набрало популярность, собрав более 14 тысяч просмотров в течение суток.
Несмотря на то что визуально пламя в кадре так и не появилось, часть аудитории приняла дым за признак открытого горения, оставив соответствующие комментарии и распространив тревожную трактовку события.
Однако на государственном предприятии «Минсктранс» однозначно опровергли догадки блогеров и пользователей сети.
Как пояснили специалисты транспортной организации, инцидент произошел примерно в 19:40 при подъезде троллейбуса к остановочному пункту «Киевский сквер» в направлении диспетчерской станции «Сухарево».
Причиной задымления стала техническая неисправность: на одной из колесных осей заклинил суппорт. Трение тормозного механизма привело к нагреву деталей и, как следствие, к появлению дыма, не сопровождавшемуся возгоранием.
Действия водителя в сложившейся ситуации на предприятии охарактеризовали как оперативные и строго регламентные. Убедившись в безопасности пассажиров, он незамедлительно произвел их высадку на ближайшем оборудованном остановочном пункте.
После этого водитель доложил о нештатной ситуации диспетчеру и, следуя полученным указаниям, проследовал в парк — на диспетчерскую станцию «Сухарево» — для проведения необходимого ремонта.
Характерно, что применять первичные средства пожаротушения не потребовалось, а подразделения МЧС для ликвидации последствий не привлекались. После оперативного устранения заклинивания суппорта и проверки ходовой части троллейбус был возвращен на линию и продолжил обслуживание пассажиров на маршруте № 38.