С 6 июля в Минске перекрыт ключевой участок проспекта Независимости в районе моста через Свислочь (у цирка). Движение всех видов транспорта, кроме общественного, там полностью запрещено.

Власти организовали новые левые повороты на прилегающих улицах для наиболее комфортного объезда участка с ремонтируемым мостом.

Завершить реконструкцию планируют в сжатые сроки – работы будут вестись круглосуточно.

Подробности обнародованы в телеграм-канале пресс-службы Минского городского исполнительного комитета.

Главные мысли за 1 минуту:

  • Проезд в районе цирка (мост через Свислочь) по проспекту Независимости закрыт для личных авто и другого транспорта, не относящегося к общественному.
  • Объезд идет по первому и второму транспортным кольцам, а также по прилегающим улицам.
  • Ради удобства водителей ввели несколько новых левых поворотов, которых раньше не было.
  • Количество полос и ширина тротуаров после ремонта не изменятся, мост сохранит исторический облик.
  • Строители обещают работать круглосуточно, чтобы уложиться в период летнего спада трафика.

Столичные власти запустили масштабную перестройку дорожной логистики на время капремонта путепровода через реку Свислочь. Главное нововведение — появление дополнительных левых поворотов.

Теперь можно уйти с проспекта Машерова на улицы Куйбышева и Максима Богдановича, повернуть с проспекта Независимости на улицу Козлова, а с Янки Купалы — выехать на главную магистраль столицы. Все эти маневры раньше были недоступны.

Юрий Супранович, директор ГП «Столичный транспорт и связь», уточнил: поток машин перенаправят по первому и второму кольцам и смежным улицам в центре. Это вынужденная, но просчитанная мера, призванная не парализовать город.

Реконструкцию моста городские службы называют плановой. Как пояснили в ГП «Гордорстрой», обследования выявили, что несущая способность сооружения перестала отвечать действующим нормативам. 

Дорожное покрытие полностью разберут, усилят монолитную плиту, восстановят гидроизоляцию. Приведут в порядок и пешеходную инфраструктуру — отремонтируют велодорожки, перила и освещение.

Директор «Гордорстроя» Сергей Панёв подчеркнул: внешне объект останется прежним.

Все коммуникации просто меняются и восстанавливаются. Количество полос и ширина тротуаров не изменятся, — пояснил он.

При этом подрядчик взял на себя повышенные обязательства по скорости. Понимая, что летом машин в городе меньше, работы организовали круглосуточно. Задача — максимально быстро пройти этот этап и снять ограничения.