Подробности крушения дельтоплана под Минском: что говорит друг погибшего пилота

Недавно вблизи деревни Озерцо Минского района потерпел крушение мотодельтаплан «Фрегат С». В результате падения летательного аппарата погибли два человека: 45-летний пилот-инструктор Руслан Иванов и его 26-летняя пассажирка Татьяна Полянская.

По предварительным данным Следственного комитета, пилот не справился с управлением, после чего машина рухнула на землю.

По факту трагедии возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть двух лиц.

Трагедия разыгралась в поле у музея народной архитектуры и быта в Строчицах, где расположен аэроклуб.

В тот день, около 15:30, опытный инструктор Руслан Иванов выполнял развлекательный полет с пассажиркой. Для пилота, который в день мог подниматься в небо до 30 раз, этот вылет был первым по расписанию. Татьяна Полянская, увлекавшаяся сноубордом и сапсерфингом, пришла в аэроклуб за новыми яркими впечатлениями, однако полет, едва начавшись, оборвался катастрофой.

Сразу после ЧП в экспертной среде и социальных сетях начали циркулировать различные версии случившегося: от ошибки пилотирования до разрушения конструкции в воздухе. Следственный комитет незамедлительно приступил к выяснению обстоятельств.

На месте падения с использованием передвижной криминалистической лаборатории работают следователи и специалисты УГКСЭ по Минской области. Проводится детальный осмотр, фиксируется следовая картина, изъяты фрагменты аппарата и документация организации, предоставлявшей услуги.

Пока идет официальное расследование, хронологию рокового полета в эфире телеканала СТВ помог восстановить близкий друг погибшего пилота, шоумен Сергей Лапковский.

С его слов, аппарат попал в мощный тепловой поток («пузырь») на высоте примерно 50 метров. Резкий восходящий поток задрал крыло, накренив мотодельтаплан почти на 90 градусов.

Руслан Иванов, действуя как опытный пилот, попытался выровнять машину и уже практически справился с этой задачей. Однако в этот момент из-за перегрузки, вызванной воздушным потоком, одно из крыльев сломалось, и аппарат начал пикировать.

На втором витке падения от критического давления у пилота вырвало боковые ремни безопасности. Руслан выпал из кресла. Девушка, оставшаяся в падающем мотодельтаплане одна, спустя примерно семь секунд рухнула на землю вместе с обломками машины. От полученных травм оба скончались на месте.

Следственный комитет призвал граждан и представителей СМИ воздержаться от распространения непроверенных слухов и спекуляций вокруг трагедии.

В ведомстве подчеркнули, что все детали и окончательные выводы о причинах катастрофы будут обнародованы только после завершения всех необходимых экспертиз и полного расследования. Особое внимание будет уделено проверке законности выдачи разрешений на полеты и техническому состоянию воздушного судна.