В Минске будут зауживать дороги: где конкретно
В белорусской столице продолжат масштабную перестройку улично-дорожной сети с целью снижения аварийности.
Как сообщает агентство «Минск-Новости», на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Мингорисполкоме были озвучены планы по внедрению новых инженерных решений.
В 2026 году на карте города появится большое количество искусственных неровностей, конструктивных заужений проезжей части, а также новых нерегулируемых пешеходных переходов.

Заместитель начальника управления ГАИ ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович отметил, что ежегодно в столице принимают меры по повышению безопасности дорожного движения.
Благодаря этому только в 2025 году количество учетных ДТП с пострадавшими сократилось на 15 процентов, а число раненых в авариях граждан снизилось на 23 процента.
Особенно заметным оказался прогресс в зонах, которые традиционно считаются наиболее опасными для пешеходов.
Как подчеркнул Денис Ливанович, количество происшествий на пешеходных переходах в прошлом году уменьшилось почти на треть. Этот успех, достигнутый благодаря мерам практического и инженерного характера, решено закрепить и приумножить.
В текущем году дорожные службы и городские власти намерены существенно расширить список локаций с принудительным снижением скорости. Согласно представленному плану, в Минске появится 139 искусственных неровностей, причем треть из них, а именно 37 объектов, разместят в дворовых территориях, где проблема лихачества стоит особенно остро.
Помимо традиционных «лежачих полицейских» проектом предусмотрено создание 82 конструктивных заужений проезжей части. Эти архитектурные элементы, вынуждающие водителей сбавлять скорость, также будут активно внедряться как на магистральных улицах (60 объектов), так и во внутридворовых проездах (22 объекта).
Кроме того, в фокусе внимания остаются безопасность детей и удобство пешеходов. Вблизи учреждений образования обустроят четыре специализированные зоны для посадки и высадки детей. Также на улично-дорожной сети города появятся десять новых нерегулируемых пешеходных переходов, обустроенных по современным стандартам.
Заместитель председателя Мингорисполкома Олег Корзун, возглавивший заседание комиссии, акцентировал внимание подчиненных на специфике дворовых пространств.
Он поручил профильным службам провести тщательную работу по минимизации аварийности в жилых зонах, уделив первостепенное внимание предотвращению наездов на людей. Вопрос безопасности, по словам представителя мэрии, остается безусловным приоритетом при планировании дорожных работ на текущий год.











