С 16 марта жители одного из самых густонаселенных микрорайонов Минска — Каменной Горки — станут свидетелями значительного обновления схемы наземного транспорта.
Маршруты, которые долгие годы оставались неизменными, протянутся вглубь жилых кварталов, чтобы сократить время пеших прогулок горожан до остановок.
Как сообщили агентству «Минск-Новости» в ГП «Столичный транспорт и связь», изменения затронут автобусы № 29 и 41, – информирует корреспондент сетевого издания «Белновости».
Пожалуй, самая заметная метаморфоза ожидает автобус № 29. Маршрут, который минчане привыкли видеть следующим до ДС «Карастояновой», решили продлить.
Теперь его конечной остановкой станет улица с поэтичным названием Люцинская.
Чтобы добраться до нее, машины совершат настоящий вояж по новым транспортным артериям района: проедут по улицам Казимировской, Нёманской, Налибокской и Колесникова.
Для пассажиров это означает появление сразу шести новых остановочных пунктов. Теперь выйти из дома и сесть в автобус смогут жители, проживающие на «Казимировской», «Лидской», «Налибокской», а также возле остановок «В. Голубка», «Каменная Горка-3» и «Поликлиника № 40».
Завершит свой обновленный путь 29-й автобус там, где раньше транспорта было не так много, — на «Люцинской».
В пресс-службе предприятия подчеркивают, что главная цель этих перемен — приблизить остановки к домам и социальным объектам, ведь Каменная Горка продолжает активно застраиваться, и транспорт должен успевать за ростом города.
Не останется в стороне и маршрут № 41. Он не только сменит прописку, но и получит новое имя, став лаконичным связующим звеном между двумя диспетчерскими станциями: «ДС Масюковщина» и «ДС Кунцевщина».
Его путь проляжет по Нёманской и Казимировской, а затем свернет на Каменногорскую.
Для многих это станет долгожданным решением: автобус обеспечит прямую связь между удаленными точками Каменной Горки и станцией метро «Каменная Горка». Далее, следуя по улице Притыцкого и Кунцевщине, он доставит пассажиров к социально значимым объектам, расположенным вдоль этих магистралей.
Новая схема движения призвана разгрузить традиционные пути подвоза и дать людям альтернативу. Вместо долгих переходов через дворы жители улицы Каменногорской смогут быстро добраться до метро, а те, кому нужно в поликлиники или другие учреждения на улице Кунцевщине, больше не будут зависеть от пересадок.
Автор: Павел Господарик
