Сегодня, 21 июля, в белорусской столице развернута масштабная работа мобильных датчиков контроля скорости. Госавтоинспекция предупреждает водителей об активации измерительных комплексов в нескольких локациях города.
В числе прочих работают приборы на МКАД и проспекте Независимости.
О том, где еще функционирую датчики, ГАИ Минска рассказала в своем телеграм-канале.
Главные мысли за 1 минуту:
- Сегодня стационарные «треноги» работают на всех вылетных магистралях — от Дзержинского до Партизанского проспекта.
- Исключение — МКАД, где разрешенная скорость составляет 90 км/ч, на остальных участках лимит снижен до 60 км/ч.
- Камеры фиксируют нарушение в автоматическом режиме, данные передаются в ГАИ для оформления постановлений.
- Основная рекомендация ведомства — не превышать порог и быть предельно внимательными из-за возможного ухудшения видимости на дороге.
Согласно оперативной сводке столичной Госавтоинспекции, сегодняшний контроль охватывает наиболее загруженные артерии города. В списке — проспекты Независимости, Партизанский, Дзержинского, Жукова, а также улицы Маяковского, Притыцкого, Ваупшасова, Орловская, Денисовская и Аэродромная.
На всех перечисленных участках, за исключением кольцевой автодороги, допустимая скорость ограничена 60 километрами в час. На МКАД планка поднимается до привычных 90 км/ч.
Автоинспекторы подчеркивают, что расстановка постов не является попыткой «поймать» водителя, а служит инструментом снижения аварийности. В условиях летней погоды, когда солнечные блики сменяются внезапными дождями, тормозной путь увеличивается, и превышение скорости становится критическим фактором риска.
К тому же на многих из перечисленных магистралей ведется активное пешеходное движение, а также расположены остановки общественного транспорта.
Водителей призывают не полагаться на память и заранее снижать скорость при подъезде к обозначенным участкам. Все данные с измерительных комплексов оперативно обрабатываются, и в случае нарушения владельцу автомобиля придет уведомление о штрафе.
ГАИ рекомендует выбирать спокойный темп, дистанцироваться от попутных машин и учитывать реальную видимость на трассе.