С начала нового года в Беларуси владельцы лодок, катеров и других маломерных судов столкнулись с обновленными правилами их использования.
Масштабные изменения закреплены постановлением Совета Министров, – сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».
Как отмечается на правовом интернет-портале Беларуси, коррективы направлены на систематизацию законодательства и повышение безопасности на водоемах страны.
А в МЧС отметили, что документ консолидирует все ключевые аспекты правового регулирования в этой сфере, заменяя собой целый ряд ранее действовавших решений.
Главной новацией стала актуализация четырех основных положений, регулирующих государственную регистрацию, классификацию, техническое освидетельствование судов и получение прав на управление ими, в том числе международного образца.
По словам представителей министерства, нормы были переработаны с учетом практики применения и требований действующего законодательства.
Ведомство ушло от отсылочных предписаний, заменив их конкретными формами документов, что должно упростить взаимодействие граждан с госорганами.
Технологический прогресс также нашел отражение в новых правилах.
Законодательство впервые дополнено нормами, касающимися сравнительно новых для белорусских водоемов типов судов – аэролодок (аэроботов) и судов на воздушной подушке.
Еще одним шагом в цифровизацию отрасли стало внедрение единой государственной информационной системы регистрации, учета и классификации маломерных судов.
Теперь ряд административных процедур можно осуществить в электронном виде.
Значительный блок изменений был инициирован анализом причин аварийных случаев на воде.
В правила введены дополнительные нормы безопасности. Одна из ключевых новелл касается перевозки детей.
Теперь запрещено перевозить на маломерном судне детей в возрасте до семи лет без сопровождения совершеннолетнего.
При этом важный нюанс: водитель судна таким сопровождающим не считается, то есть с ребенком должен находиться еще один взрослый.
Строже стали правила и для любителей активного отдыха на воде. Все, кого буксируют на водных лыжах, вейкбордах, «бананах» или парашютах, обязаны находиться в застегнутых спасательных жилетах.
Кроме того, для самой буксировки теперь требуется наличие отдельного наблюдателя на судне.
В его обязанности входит следить за процессом и немедленно информировать водителя об опасном сближении, падении человека, а также о запутывании или обрыве буксирного троса.
Эксперты отмечают, что обновленные правила призваны привести порядок на воде к единому стандарту, устранить существовавшие ранее правовые пробелы и, что самое важное, снизить количество несчастных случаев.
Автор: Павел Господарик
