Высокоскоростная ж/д. О чем договорились Беларусь и Россия

Транспортные ведомства Беларуси и России сделали решительный шаг навстречу друг другу в вопросе запуска высокоскоростного железнодорожного сообщения.

Как стало известно, в ходе Международного транспортно-логистического форума министры транспорта двух стран договорились о системном взаимодействии по данному направлению.

Об этом пишет «Белта», отмечая, что на полях форума встретились белорусский министр Алексей Ляхнович и его российский коллега Андрей Никитин. Предметом переговоров стал широкий спектр вопросов двустороннего сотрудничества в транспортной сфере.

Стороны с удовлетворением констатировали устойчивый рост пассажиропотока между странами в рамках Союзного государства, что, в свою очередь, требует новых логистических решений и расширения пропускных возможностей.

Ключевым итогом встречи стала договоренность о создании профильной рабочей группы. Этот временный орган займется скрупулезным анализом правовых и технических аспектов будущего проекта. Экспертам предстоит найти ответы на сложные вопросы, связанные с интеграцией инфраструктур, таможенным режимом на скоростных магистралях и унификацией технических регламентов.

Подчеркивается, что речь идет именно о развитии высокоскоростного сообщения, которое должно связать крупнейшие города Союзного государства.

Помимо железнодорожной повестки, министры затронули острую тему контроля за автотранспортом на пространстве Евразийского экономического союза. Обсуждался вопрос создания альтернативы Европейской системе контроля за режимом труда и отдыха водителей (ЕСТР).

Особое внимание было уделено проблеме внедрения смарт-тахографов. Алексей Ляхнович обратил внимание коллеги на участившиеся случаи въезда на территорию Союзного государства транспортных средств, оснащенных тахографами версии 1С.

В ходе переговоров прозвучала настоятельная необходимость выработки совместных мер реагирования на подобные нарушения ЕСТР. Обе стороны сошлись во мнении, что без унифицированных правил цифрового контроля и санкций за их несоблюдение обеспечить равные и безопасные условия для перевозчиков будет крайне сложно.