Представители государственного предприятия «Белтаможсервис» подробно разъяснили порядок действий для перевозчиков, чьи транспортные средства в настоящее время находятся на специализированных стоянках на территории Беларуси.
Эта инструкция призвана систематизировать процесс выезда и определить четкий алгоритм взаимодействия с таможенными органами и логистическими центрами.
Такую информацию, как передает корреспондент сетевого издания «Белновости», обнародовало агентство «Белта».
Прежде всего, определен перечень мест, где заинтересованные лица могут получить необходимый комплекс услуг. В Гродненской области ключевыми точками маршрута станут транспортно-логистические центры «Каменный Лог-Белтаможсервис», «Бенякони» и «Брузги», а также зона ожидания «Берестовица» и временная зона таможенного контроля «Котловка».
В других регионах страны функции операторов сосредоточены в транспортно-логистических центрах и на иных объектах инфраструктуры, расположенных в районах Бреста, Барановичей, Орши, Витебска, Минска, Гомеля, Могилева, а также в районе пункта пропуска «Урбаны».
Согласно разъяснению, процедура начинается с того, что владелец или ответственное лицо обращается в таможенные органы, где получает требование на убытие транспортного средства либо предписание о направлении его в специально установленное место для совершения грузовых операций или перецепки. Только после выполнения этого условия можно приступать к оформлению документов с оператором.
Следующим этапом становится оформление необходимых бумаг непосредственно в «Белтаможсервисе», после чего заявителю выставляется счет на оплату услуг предприятия. Завершающим шагом является личное обращение к работнику компании по месту фактического нахождения транспорта. Только после выполнения всех этих требований водитель получает право покинуть стоянку.
Для получения более детальной информации, касающейся нюансов оформления и перечня необходимых документов, руководство предприятия рекомендует обращаться к официальному сайту «Белтаможсервиса», где размещены актуальные разъяснения.
Напомним, что решение о возможности выезда грузовых транспортных средств с литовской регистрацией было принято Президентом Беларуси Александром Лукашенко после рассмотрения обращения литовских и польских перевозчиков.
В целях урегулирования сложившейся ситуации и скорейшего завершения процедур были значительно снижены тарифы за хранение транспорта, как ранее отметил первый заместитель председателя ГТК Владимир Орловский.
Фуры с литовской регистрацией могут покидать территорию республики через литовское направление, действуя строго в рамках законодательства. При этом, как уточняют в Государственном таможенном комитете, литовские транспортные средства, которые фактически принадлежат польским перевозчикам, имеют возможность выезда также и через польское направление, где сопредельная сторона в настоящее время демонстрирует более активную работу пунктов пропуска.
Автор: Павел Господарик
