В Канаде начал работу Megafactory 1 — крупнейший завод по вторичному использованию тяговых батарей электромобилей. Предприятие компании Moment Energy принимает списанные аккумуляторы, проводит диагностику и собирает из них стационарные системы хранения энергии. 

Это ответ на лавинообразный рост числа электромобилей: к 2030 году, по данным IEA, объём списанных батарей достигнет 100–120 тыс. мегаватт-часов — сопоставимо с текущим годовым производством новых аккумуляторов.

Главные мысли за 1 минуту:

  • Megafactory 1 — первый в мире завод промышленного масштаба, целиком посвящённый повторному использованию (second-life) батарей электромобилей.
  • К 2030 году мощность предприятия достигнет 1 000 мегаватт-часов, а число рабочих мест превысит 100.
  • Все компоненты поставляются только из Северной Америки, что исключает отправку батарей за рубеж.
  • Перед повторным использованием каждая батарея проходит полный цикл проверки: остаточная ёмкость, безопасность, сертификация.
  • Успех предприятия определит, станет ли second-life ключевым элементом мировой индустрии хранения энергии или останется нишевым направлением.

Почему батареи не идут сразу в утиль

Требования к аккумуляторам в автомобилях крайне высоки: большой запас хода, быстрая зарядка, работа в любую погоду. Когда ёмкость падает ниже этих стандартов, батарею меняют, хотя она всё ещё способна запасать и отдавать значительные объёмы энергии. 

В стационарных системах нагрузки гораздо мягче — нет вибраций, ускорений и резких перепадов. Такой «second-life» подход, по мнению экспертов, может стать масштабируемым и практически готовым решением нехватки накопителей.

Главный тормоз — диагностика

Каждая списанная батарея уникальна. Одна прошла тысячи циклов зарядки, другая эксплуатировалась при экстремальных температурах. 

Перепрофилирование требует тщательной оценки остаточной ёмкости, технического состояния и безопасности — именно этот трудоёмкий процесс долгие годы мешал развитию отрасли.

Как работает Megafactory 1

В отличие от обычных заводов, здесь не производят новые элементы. На предприятие поступают отработавшие в электромобилях батареи. Их тестируют, калибруют и собирают в готовые энергетические комплексы. 

Весь цикл — от приёма до отправки — замкнут на одной площадке. Используются исключительно североамериканские цепочки поставок, что удерживает критически важные ресурсы внутри региона.

Что дальше

К 2030 году Moment Energy планирует нарастить мощность завода до 1 000 мегаватт-часов и создать более сотни высококвалифицированных рабочих мест. 

Успех или неудача Megafactory 1 покажет, станет ли повторное использование аккумуляторов массовым явлением или останется узкоспециализированным направлением.