Королевский флот Великобритании совместно с промышленными партнерами впервые в мире успешно сбросил беспилотный надводный аппарат Kraken K3 SCOUT с самолета Airbus A400M Atlas. Испытания прошли в Северном море в рамках проекта Project Beehive.
По результатам четырех сбросов с высоты 400 метров выяснилось, что катер сохраняет работоспособность после приводнения даже при волнении до 2,5 метров.
Главные мысли за 1 минуту:
- Королевский флот и промышленные партнеры выполнили четыре успешных сброса беспилотного катера Kraken K3 SCOUT с самолета Airbus A400M Atlas.
- Сбросы проводились с высоты около 400 метров с использованием парашютной системы; аппарат после приводнения сохранял полную работоспособность.
- Испытания прошли в условиях морского волнения четвертой степени (волны до 2,5 метров) — катер успешно выдержал все четыре приводнения.
- Технология позволяет доставлять беспилотные катера в труднодоступные или опасные акватории без необходимости в кораблях или береговой инфраструктуре.
- Разработка ведется в рамках проекта Project Beehive, направленного на ускоренное внедрение автономных систем в гибридный флот Королевских ВМС.
Королевский флот Великобритании совершил технологический прорыв: впервые в мире с самолета успешно десантирован беспилотный надводный аппарат.
Шестидневная серия испытаний над Северным морем доказала, что дрон-катер Kraken K3 SCOUT можно быстро доставить в заданную точку с воздуха, минуя традиционные морские и береговые средства.
Прорыв в доставке морских беспилотников
В ходе испытаний специалисты Королевского флота совместно с промышленными партнерами выполнили четыре успешных сброса беспилотного надводного аппарата Kraken K3 SCOUT с борта военно-транспортного самолета Airbus A400M Atlas.
Каждый сброс производился с высоты примерно 400 метров с использованием парашютной системы доставки. После приводнения аппарат демонстрировал полную работоспособность, подтвердив способность выдерживать удар о воду и немедленно приступать к выполнению задачи.
Как это работает
Разработанный компанией Kraken Technology Group беспилотный катер K3 SCOUT использовался совместно с системой воздушной доставки Universal Maritime Craft Aerial Delivery System (UMCADS), созданной компанией Capewell.
Эта многоразовая платформа предназначена специально для десантирования небольших морских аппаратов непосредственно с самолетов. В отличие от традиционных способов запуска, которые требуют присутствия кораблей или береговой инфраструктуры, новая технология позволяет доставлять катер сразу в заданный район — даже если он находится в труднодоступной или опасной акватории.
Такая возможность особенно важна при проведении разведывательных операций, охраны военно-морских сил, поддержки высокоточных ударов и других миссий, где скорость развертывания имеет решающее значение, — отметили представители Королевского флота.
Испытания в экстремальных условиях
Во время тестов аппарат сбрасывали в условиях морского волнения четвертой степени, когда высота волн достигает примерно 2,5 метра.
Во всех четырех испытаниях использовался один и тот же катер K3 SCOUT, который успешно выдержал каждое приводнение, подтвердив высокую прочность конструкции и возможность многократного применения.
Перспективы для гибридного флота
Испытания проводились в рамках проекта Project Beehive, цель которого — ускорить внедрение автономных морских систем в будущий гибридный флот Королевских ВМС.
Сочетание самолета-носителя и автономного катера открывает новые сценарии быстрого развертывания беспилотников в любой точке Мирового океана, где есть доступ с воздуха, что принципиально меняет логистику морских операций.