Ситуация в Ормузском проливе. Там скопилось около 400 кораблей

Ормузский пролив, критически важная артерия мировой нефтяной торговли и логистики, столкнулся с неожиданным коллапсом.

По данным иранского информационного агентства Mehr, в зоне стратегического пролива скопилось около четырех сотен грузовых судов, лишенных возможности продолжить движение.

Ссылаясь на осведомленные источники, журналисты сообщают, что порядка 400 кораблей различных типов — от сухогрузов до танкеров — в настоящее время находятся без движения.

Они бросили якорь в непосредственной близости от Ормузского пролива, а также в акватории, прилегающей к нескольким иранским островам, – пишет ТАСС.

Ключевой причиной образовавшегося затора, по информации агентства, является бюрократический, но от того не менее весомый барьер.

Все эти суда, чьи экипажи сейчас несут вынужденную вахту в ожидании смены обстановки, дожидаются специального разрешения со стороны Тегерана. Без официального одобрения иранских властей пересечь пролив не представляется возможным.

Эксперты отмечают, что ситуация создает серьезные риски для глобальных цепочек поставок. Ормузский пролив — единственный морской путь из Персидского залива в Индийский океан, через который традиционно проходит около 20 процентов всей потребляемой в мире нефти.

Любой сбой в его работе неминуемо отражается на стоимости фрахта и страховых премиях, а в случае затягивания — и на биржевых ценах на энергоносители.

Официальных комментариев от иранской стороны, разъясняющих причины столь жесткого контроля и предполагаемые сроки разблокировки движения, пока не поступало.

На фоне молчания властей судовладельцы и операторы вынуждены нести убытки от простоя флота, ожидая, когда «морские ворота» Ближнего Востока вновь откроются.