Дональд Трамп отказался от планов взимать 20-процентный компенсационный сбор за проход судов через Ормузский пролив. У него появилась другая идея.
Политик заменяет сбор пакетом торговых и инвестиционных соглашений с государствами Персидского залива.
О резком развороте в экономической политике Вашингтона в стратегической акватории стало известно из заявления главы Белого дома, опубликованного в его социальной сети Truth Social.
Решение принято на фоне крайне напряженной обстановки в регионе, где буквально на днях едва не вспыхнул новый виток полномасштабного морского противостояния.
Сейчас, когда ставки в Ормузе высоки как никогда, Трамп сделал ход, который переводит конфликт из плоскости силового давления в русло экономического торга.
Главные мысли за минуту
- Трамп отменил 20-процентный сбор за транзит через Ормузский пролив после успешных переговоров с руководством стран Ближнего Востока.
- Вместо пошлины заключены торговые и инвестиционные сделки, объем которых, по утверждению президента США, позволит создать миллионы рабочих мест в Америке.
- Режим прекращения огня с Ираном был сорван 8 июля — Вашингтон обвинил Тегеран в атаках на коммерческие суда и возобновил блокаду, направленную исключительно против иранских кораблей и грузов.
- Иран зеркально объявил о закрытии пролива до прекращения вмешательства США в дела региона, а глава МИД Аракчи пообещал установить собственные «более справедливые» тарифы на проход.
- Новый виток эскалации произошел спустя три недели после подписания меморандума, который должен был поставить точку в конфликте.
Судя по тональности заявлений, Белый дом решил сменить тактику. Изначально идея ввести сбор с судов, следующих через узкую артерию, по которой транспортируется пятая часть мировой нефти, выглядела как инструмент жесткого экономического принуждения.
Теперь же риторика сместилась в сторону «взаимной выгоды». Дональд Трамп дал понять, что финансовая компенсация от союзников в Персидском заливе будет куда более весомой, нежели прямая плата за транзит.
Я решил заменить 20-процентный компенсационный сбор торговыми и инвестиционными сделками, которые различные государства Персидского залива будут заключать с Соединенными Штатами, — предельно конкретно высказался американский лидер.
По его оценке, масштаб вливаний окажется достаточным для создания миллионов рабочих мест внутри США, при этом выгоду получат и сами страны-инвесторы.
Откат от идеи пошлины произошел в момент, когда система безопасности в проливе трещит по швам. Точкой отсчета текущего кризиса стало 8 июля — именно тогда Соединенные Штаты официально объявили о прекращении перемирия с исламской республикой Иран.
Причиной разрыва Вашингтон назвал нападения на коммерческие суда в Ормузском проливе, возложив ответственность на Тегеран. Реакция иранской стороны последовала незамедлительно: Тегеран заявил о закрытии морского прохода до тех пор, пока американцы не прекратят вмешиваться в дела региона.
Трамп отреагировал приказом возобновить блокаду в Ормузе. Ключевой нюанс — изначально заявлялось, что ограничения коснутся исключительно иранских судов и грузов. С остальных государств предполагалось взимать ту самую транзитную пошлину, которую теперь списали в пользу долгосрочных контрактов.
Параллельно зеркальную позицию занял и глава иранского МИДа Аббас Аракчи, пообещав установить собственные, «более справедливые» расценки для судоходства.
Особую остроту ситуации придает тот факт, что весь этот обмен ударами и угрозами развернулся спустя считанные недели после подписания меморандума, призванного положить конец затяжному конфликту.
Документ, казалось, открывал окно для деэскалации, но реальность оказалась иной: стороны вновь оказались на грани прямого столкновения. На этом фоне экономический маневр Трампа выглядит как попытка выбить почву из-под ног оппонента, консолидировав поддержку арабских монархий Залива не военной силой, а выгодными инвестиционными проектами.