Тимур Хомичев

Тимур Хомичев, страница 221

Редактор интернет-ресурса
40522 статей

Редактор сетевого издания Белновости, специализирующийся на освещении новостей политики, общества, экономики и социальных тем, новостей спорта и культуры, происшествий, образа жизни, семьи и отношений, красоты и здоровья, правильного питания, технологий, полезных советов, домашних животных, кулинарии и садоводства, астрологии.

В журналистике с 2005 года. Образование - высшее. В сетевом издании «БелНовости» с 2017 года. Рубрики: политика, общество, экономика, происшествия, в мире, культура.

У меня много разных увлечений и интересов. Некоторые из них - лайфхаки, психология, садоводство, цветоводство, любовь к животным, дизайн и обустройство интерьера, кулинария. И это только малая часть того, что мне интересно. Я готов поделиться всеми своими знаниями и интересами с читателями.

диплом

Все статьи автора

МИД

Беларусь на уровне ООН намерена жестко поставить вопрос о блокировании для нее доступа к морю – МИД

Об этом заявил пресс-секретарь Министерства иностранных дел Беларуси Анатолий Глаз.

поликлиника

Какие меры принимают поликлиники, чтобы избежать очередей в начале учебного года, рассказали в Минздраве

Во избежание скопления посетителей в преддверии учебного года в детских поликлиниках Беларуси перераспределяются потоки пациентов и проводятся дополнительные приемы.

деньги

Минчанка пыталась сохранить деньги и перевела мошенникам более 40 000 рублей

Телефонные мошенники под видом сотрудников банка и правоохранителей выманили у жительницы Минска более 40 000 рублей.

кровать

На каком режиме стирать постельное белье: запомните эти правила

Выбирая режим для стирки постельного белья, нужно ориентироваться в первую очередь на тип ткани.

стиральная машина

Чтобы стирка не обернулась ремонтом: какое средство нельзя добавлять в машинку-автомат

Рассказываем, какое средство категорически запрещено добавлять в стиралку.

Минск

В правительстве объяснили, зачем нужен единый оператор для транспортной инфраструктуры. Но решение еще не принято

В Беларуси рассматривают возможность создания единого оператора для транспортной инфраструктуры.