С 15 по 19 июня российские дистрибуторы взяли паузу на переписывание ценников. За неделю зафиксировано лишь два значимых движения.
Самое заметное произошло в сегменте доступных седанов: китайский BAIC синхронно уронил стоимость U5 Plus на 330–390 тысяч рублей, вернув модель в бюджетную нишу до 2 млн.
Одновременно марка GAC без лишнего шума начала продажи флагманского внедорожника S9 в максимальной комплектации за 6,8 млн рублей, – информирует в своих соцсетях автоэксперт Олег Мосеев.
Главные мысли за 1 минуту:
- Рекордное снижение. Весь модельный ряд BAIC U5 Plus 2025 года подешевел одномоментно. Стартовая цена упала с 2,38 млн до 1,99 млн рублей.
- Психологическая отметка. Начальная версия седана вновь преодолела барьер в 2 млн рублей вниз, что критически важно для корпоративных и розничных покупателей с ограниченным бюджетом.
- Тихий старт GAC. Внедорожник S9 вышел на рынок без громкой рекламной кампании в единственной топовой версии SX Premium за 6 799 000 рублей.
- Затишье перед бурей. Остальные игроки, по данным экспертов, предпочли не менять прайс-листы, сохранив статус-кво до начала июля.
Демпинг от BAIC
Главным ньюсмейкером прошлой пятидневки стал бренд BAIC, решившийся на агрессивный пересмотр стоимости своего бюджетного седана U5 Plus. Все без исключения варианты оснащения модели 2025 года выпуска получили скидку по принципу «сверху вниз». Коридор снижения составил от 330 до 390 тысяч рублей.
До переписывания ценников прайс на модель варьировался в диапазоне от 2,38 до 2,48 млн рублей. Теперь же ситуация выглядит так: минимальная планка опустилась до отметки в 1 990 000 рублей, а топовая комплектация остановилась на уровне 2 150 000 рублей.
Это возвращает автомобиль в поле жесткой конкуренции с Lada Vesta в богатых исполнениях и прочими «бюджетниками» из КНР, делая разницу в цене ощутимо слаще для тех, кто присматривался к модели ранее, но упирался в возросший лимит.
GAC S9 в новой версии
Пока одни демпингуют, другие осваивают верхний ценовой эшелон. GAC начал реализацию полноразмерного кроссовера S9 в комплектации SX Premium 2026 модельного года.
Этот автомобиль, призванный конкурировать с тяжелыми рамными внедорожниками и большими кроссоверами, получил фиксированный ценник без градаций — ровно 6 799 000 рублей.
Продажи стартовали в формате «здесь и сейчас», без предварительного анонсирования спецпредложений, что говорит о попытке точечно попасть в узкую аудиторию, ищущую премиум с полным фаршем.
Модель доступна в единственной, максимально насыщенной опциями версии, что избавляет клиента от мук выбора, но сразу задает высокий порог входа в сегмент.
Почему молчат остальные
Отсутствие массовых правок прайс-листов в середине июня — явление ожидаемое. Эксперты связывают такое поведение дистрибуторов с постепенным затовариванием складов и желанием дождаться официальной статистики продаж за второй квартал.
Корректировка курсов валют в апреле-мае уже была отыграна в ценниках ранее, а текущий уровень спроса пока позволяет удерживать котировки без резких движений вверх.
Всплеск активности и новые «ценовые войны» аналитики прогнозируют в начале июля, когда многим импортерам потребуется освобождать площадки под новые партии автомобилей 2026 модельного года.