Битва городских электрокаров: Geely Xingyuan против BYD Seagull, простор, динамика, цена и практичность

10.01.2026 13:38

На рынке компактных электромобилей разгорается настоящая дуэль.

Две китайские новинки — Geely Xingyuan и BYD Seagull — стремятся завоевать сердца городских жителей, предлагая доступность, экологичность и технологичность.

Но за схожими лозунгами скрываются разные философии и подходы к будущему городской мобильности, – сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».

автомобиль
Фото: сайт Geely

Geely Xingyuan появился в 2024 году и сразу заявил о себе как о стильном хэтчбеке B-класса с задним приводом.

Его длина составляет 4135 мм, ширина — 1805 мм, а колесная база — 2650 мм, что делает автомобиль просторным для своего сегмента.

В зависимости от версии он оснащается батареей на 30,12 или 40,16 кВт⋅ч, обеспечивая запас хода от 310 до 410 километров.

Мощность варьируется от 79 до 116 лошадиных сил, а максимальная скорость достигает 125 км/ч.

BYD Seagull, напротив, дебютировал в 2023 году и сразу стал символом доступного электрокара для массового потребителя.

Его размеры компактнее: длина — 3780 мм, ширина — 1715 мм, колесная база — 2500 мм.

Но при этом он уверенно держит запас хода в 405 километров благодаря батарее на 38,88 кВт⋅ч.

Мощность двигателя составляет 75 лошадиных сил, а максимальная скорость — 130 км/ч.

Разгон до сотни занимает около 13 секунд, что делает Seagull менее динамичным, но вполне достаточным для городских условий.

Сравнивая эти модели, нельзя не отметить ключевую разницу в позиционировании.

Geely Xingyuan выглядит более премиально: просторный салон, задний привод, возможность выбора между двумя версиями батарей.

Он рассчитан на тех, кто хочет чуть больше комфорта и динамики, даже в компактном формате. BYD Seagull же делает ставку на простоту и массовость: передний привод, скромная мощность, но впечатляющий запас хода при меньших габаритах.

Ценовой диапазон также играет свою роль. Xingyuan оценивается в пределах от 1,25 до 2,5 миллиона российйских рублей, тогда как Seagull стартует примерно с 990 тысяч и редко превышает 2,25 миллиона.

Это делает его более доступным вариантом для тех, кто ищет первый электромобиль без лишних изысков.

В итоге выбор между Geely Xingyuan и BYD Seagull зависит от приоритетов.

Если важны простор, динамика и ощущение «маленького премиум-электрокара», то Geely станет фаворитом.

Если же главным критерием является цена и практичность в условиях города, то BYD Seagull выглядит как рациональное решение.

Виталий Кистерный Автор: Виталий Кистерный Главный редактор