BMW объявила о масштабной отзывной кампании, которая затронет 36 922 кроссовера X3 2025–2026 модельных годов.
Причина – ошибка в программном обеспечении системы рулевого управления, – сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».
На неподвижном автомобиле фиксируется самопроизвольное вращение рулевого колеса без участия водителя.
Компания признаёт, что потенциально дефект может присутствовать во всей партии машин.
Как пишут СМИ, согласно направленным в американское регулирующее ведомство документам, источник неисправности связан с обработкой сигналов датчика крутящего момента.
В конструкции рулевой системы предусмотрены два независимых канала, однако при сбое одного из них в момент стоянки, запуска двигателя или при остановке автомобиля в режиме Drive программа способна неверно интерпретировать ситуацию.
В результате система допускает непреднамеренные движения рулевого колеса.
С точки зрения безопасности дефект выглядит необычно: он не проявляется во время движения, но способен вызвать испуг у водителя на парковке или при маневрировании на малой скорости.
Подобные сценарии становятся всё более актуальными в эпоху усложнения электронных систем управления, когда механика всё чаще подчиняется алгоритмам.
BMW называет решение проблемы относительно простым. Компания подготовила обновление программного обеспечения рулевого управления.
Основной вариант — бесплатное обновление «по воздуху» (OTA), позволяющее владельцам обойтись без визита к дилеру.
При желании обновление можно будет установить и в сервисном центре, также без каких-либо затрат для клиента.
Ситуация демонстрирует, что даже самые технологичные узлы могут оказаться уязвимыми из-за редких программных ошибок.
По мере роста роли электроники именно качество софта, диагностики и своевременных обновлений становится критически важным фактором надёжности.
Автор: Павел Господарик
