В апреле 2026 года российский бренд Evolute и молодой автопроизводитель Umo заняли две верхние строчки рейтинга продаж новых электромобилей, реализовав 409 и 184 машины соответственно. На их долю в совокупности пришлось около 65 процентов от всего объёма проданных за месяц электрокаров.
Данные о расстановке сил на рынке обнародовало аналитическое агентство «Автостат», чей заместитель начальника аналитического отдела Дмитрий Ярыгин прокомментировал итоги месяца.
Лидером с большим отрывом остался Evolute, который реализовал 409 электромобилей и занял 45 процентов от совокупного рыночного объёма.
Вторую строчку уверенно закрепил за собой бренд Umo с показателем в 184 проданных экземпляра.
Далее в пятёрку лидеров вошли исключительно китайские производители.
Компания Avatr продала 85 машин, Geely – 41 электрокар, а замкнул первую пятёрку BYD с 35 реализованными единицами.
Примечательно, что прошлогодний лидер рынка бренд Zeekr по итогам апреля 2026 года не смог пробиться даже в первую пятёрку, полностью уступив позиции конкурентам.
Это стало одним из самых заметных перераспределений сил на российском рынке электромобилей за последние месяцы.
Самой востребованной моделью в стране остаётся Evolute i-Joy, которую в апреле купил 401 человек.
Следом расположился Umo 5 с результатом в 184 проданных машины, затем идут Avatr 12 с 47 экземплярами и Avatr 11 с 38, а замыкает топ-5 модель Geely EX5, разошедшаяся тиражом в 37 автомобилей.
Если рассматривать накопленные итоги, то с января по апрель 2026 года включительно в России было реализовано 3178 электромобилей.
Это на 20 процентов больше, чем за аналогичный период 2025 года, что свидетельствует о продолжающемся росте популярности экологичного транспорта среди российских покупателей.