Первый в истории полностью электрический автомобиль Ferrari вызвал волну резкой критики в социальных сетях. Это случилось сразу после презентации авто в Риме.
Пользователи социальных сетей не оценили ни футуристичный дизайн модели Luce, разработанный бывшим главным дизайнером Apple Джонатаном Айвом, ни ее цвет, ни стартовый ценник в 645 тысяч долларов.
Новинку окрестили новинку «люксовой рисоваркой». Негативная реакция совпала с падением акций компании на 6%, – о чем узнало МИА «Россия сегодня».
Главным объектом для насмешек стал внешний вид суперкара, представленного в нехарактерном для марки небесно-голубом цвете. Многочисленные пользователи сравнили Luce с бюджетным японским электромобилем Nissan Leaf, который продается примерно за 35 тысяч долларов и выполнен в аналогичной цветовой гамме.
Один из комментаторов иронично сопоставил цены на обе машины, подчеркнув колоссальную разницу. В другой записи, получившей популярность, автомобиль напрямую назвали «рисоваркой Люкс».
Критика коснулась не только стоимости, которая начинается от 550 тысяч евро, но и самой концепции презентации.
Я, конечно, все могу понять, но Ferrari на официальной презентации голубая??? — возмутился один из блогеров.
Англоязычные авторы также высказались предельно жестко.
Никогда бы не подумал, что скажу это про Ferrari, но это один из самых уродливых дизайнов электромобилей в истории, и он может стать вашим за 640 тысяч долларов, — написал один из пользователей.
Его поддержали и другие участники дискуссии, заявив, что модель больше похожа на продукт массового сегмента:
Ferrari Luce больше похож не на суперкар, а на бюджетный Nissan или Toyota .
Внимание аудитории привлек и рекламный ролик новинки. Пользователи обратили внимание, что «за весь проморолик машины она не двигается ни на сантиметр». За дизайн четырехдверного пятиместного лифтбека отвечало бюро LoveFrom под руководством экс-дизайнера Apple Джонатана Айва.
Модель получила четыре электродвигателя, разгон до 100 км/ч за 2,5 секунды и запас хода 530 километров, однако, судя по реакции рынка и аудитории, дебют электрокара Luce оказался для компании неоднозначным.