Готовится к выходу новый кроссовер LADA Azimut

Новый кроссовер LADA Azimut всё чаще встречается на дорогах Тольятти в камуфляже и без него. Однако реальный старт продаж, по осторожным прогнозам, ожидается лишь в начале 2027 года с ценой в диапазоне 2,2–2,7 млн рублей.

LADA Azimut уже перестала быть машиной только с презентаций и патентных картинок. Кроссоверы в камуфляже и даже без него регулярно ездят по Тольятти, и местные автомобилисты всё чаще встречают их в обычном потоке.

По словам блогера KhaDm, которые приводит издание SpeedMe, такие машины попадаются ему каждую неделю. Это говорит о том, что испытания и доводка идут активно, но появление прототипов на дорогах ещё не означает, что модель вот-вот можно будет купить у дилера.

Главный прогноз по Azimut остаётся осторожным: реальный старт продаж ожидается в начале 2027 года. Ориентир по цене — 2,2–2,7 млн рублей.

Для российского рынка это зона, где кроссоверу придётся напрямую спорить с китайскими моделями, причём не только по дизайну, но и по оснащению, коробке, мультимедиа, комфорту и гарантийным условиям.

При этом не исключён и более ранний формальный запуск. Автор называет его «фейковым стартом продаж для отчёта». Смысл в том, что машину могут объявить доступной уже в этом году, показать цену и поставить галочку напротив запуска, но реальных автомобилей у дилеров для массовой покупки может не быть.

Цена в таком сценарии тоже может выглядеть чуть ниже, чем в 2027 году. Но для покупателя это мало что меняет: если машину нельзя свободно заказать и получить, такой прайс работает скорее как витрина, а не как реальное рыночное предложение.

Azimut сейчас важен для LADA не меньше, чем новая Vesta в своё время. Это должен быть массовый кроссовер, а не нишевая модель. Поэтому вокруг него будет много ранних показов, тестовых машин и осторожных заявлений.

Но настоящая проверка начнётся не тогда, когда Azimut снова снимут на улице, а когда у дилеров появятся живые машины, понятные комплектации и очередь из покупателей, а не только из ожиданий.