Среднеразмерные пикапы остаются одним из самых востребованных сегментов мирового авторынка.
Вслед за Kia, представившей модель Tasman, в борьбу за покупателей вступает компания KG Mobility, ранее известная как SsangYong, сообщает Ixbt.com.
Производитель намерен превратить имя Musso в отдельное семейство, включающее электрические, гибридные и традиционные модели.
На днях компания рассекретила дизайн нового утилитарного пикапа под кодовым названием Q300.
Эта машина должна заменить Rexton Sports, который на международных рынках известен как Musso.
Внешность новинки получилась выразительной и современно агрессивной. В её облике можно заметить отсылки к культовым моделям: фары напоминают решения Ford F‑150, а решётка радиатора перекликается с Jeep.
Мощная защитная пластина и крупные воздухозаборники подчёркивают внедорожный характер автомобиля.
Пикап будет представлен в двух версиях — стандартной и внедорожной Grand Style Package.
В профиль заметно наследие Rexton Sports: сохранились остекление, стойки и рейлинги, однако большинство кузовных панелей полностью обновлены.
Задняя часть получила вертикальные светодиодные фонари, массивную пластиковую защиту и бампер с интегрированными подножками.
Интерьер пока держат в секрете, но ожидается появление современного цифрового кокпита. Технически Q300 сохранит рамную конструкцию, однако получит ряд структурных обновлений.
В моторной гамме, помимо бензиновых и дизельных агрегатов, впервые появится гибридная силовая установка, что станет важным шагом для бренда.
Полноценная премьера модели запланирована на январь 2026 года. Сначала пикап поступит на рынок Южной Кореи, а затем появится в Европе, Великобритании и Австралии.
Основными конкурентами новинки станут Toyota Hilux, Ford Ranger, Mitsubishi L200, Volkswagen Amarok и Kia Tasman.
Таким образом, KG Mobility делает серьёзную заявку на участие в сегменте, где традиционно доминируют мировые бестселлеры, и намерена предложить покупателям новый взгляд на утилитарный пикап.
Автор: Виталий Кистерный
