В России сегодня всего за 1,5 млн рублей можно приобрести кроссовер на любой вкус. Есть китайские авто с минимальным пробегом, а есть возрастной, но престижный Volkswagen Tiguan.
Эта сумма, незначительно превышающая средний чек за подержанную машину в стране, открывает доступ к трехлетним экземплярам Haval и Chery, а также к богатому ассортименту моделей Renault, Nissan и Volkswagen.
Издание «Газета.Ru» рассказало о сильных и слабых сторонах семи популярных кроссоверов, доступных в данном бюджете.
Renault Duster
За полтора миллиона рублей можно стать владельцем Renault Duster второго поколения российского производства, выпускавшегося до 2022 года. Такие машины, как правило, имеют пробег от 80 до 100 тысяч километров.
Любители более свежих автомобилей могут обратить внимание на экземпляры первого поколения с пробегом около 60–70 тысяч километров.
Бюджет позволяет рассчитывать на полноприводную версию с двухлитровым атмосферным двигателем мощностью 143 лошадиные силы, работающим в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Значительно реже в продаже встречаются модификации с мотором объемом 1,6 литра.
При всех достоинствах конструкции, у подержанного Duster есть типичные возрастные недостатки. Стойки стабилизатора и сайлентблоки требуют ревизии и замены каждые 50–70 тысяч километров пробега.
Несмотря на наличие оцинковки кузова, глубокие сколы лакокрасочного покрытия на порогах и колесных арках достаточно быстро покрываются ржавчиной. Салонный пластик со временем начинает досаждать скрипами.
Hyundai Creta
В сопоставимом бюджете покупателю доступна Hyundai Creta 2018–2019 годов выпуска со средним пробегом от 90 до 110 тысяч километров. Высокая остаточная стоимость корейского кроссовера приводит к тому, что к более доступным по цене вариантам неизбежно возникают вопросы касательно их технического состояния.
Сумма в 1,5 миллиона диктует выбор самого распространенного двигателя – атмосферного мотора объемом 1,6 литра, развивающего 123 лошадиные силы. За эти деньги можно найти переднеприводную машину с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Если же покупатель нацелен на полноприводную модификацию, то пробег такого автомобиля в данном бюджете практически гарантированно превысит 100 тысяч километров.
Слабые стороны силового агрегата хорошо изучены рынком. На пробегах более 100 тысяч километров существует риск попадания керамической пыли от разрушающегося каталитического нейтрализатора в цилиндры двигателя, что может привести к образованию задиров.
Полноприводная трансмиссия требует обязательного сервисного обслуживания с интервалом раз в два-три года. Очагом коррозии на кузове часто становится кромка двери багажного отделения.
Geely Coolray
За 1,5 миллиона рублей на вторичном рынке можно приобрести Geely Coolray первого поколения в возрасте четырех-пяти лет с пробегом от 50 до 70 тысяч километров.
Ключевая особенность этой модели – полуторалитровый трехцилиндровый турбированный мотор мощностью 150 лошадиных сил, созданный при непосредственном участии инженеров Volvo. Агрегатируется он с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, привод у автомобиля исключительно передний.
Кроссовер выделяется отличной динамикой разгона, однако владельцу стоит помнить, что опоры силового агрегата со временем могут потребовать замены. Роботизированная трансмиссия демонстрирует чувствительность к качеству заливаемого масла и склонность к перегреву в условиях плотного городского трафика.
Встречаются и локальные проблемы с электроникой, такие как периодическое «зависание» мультимедийной системы или парктроников. При осмотре автомобиля перед покупкой жизненно важно проверить плавность трогания с места, так как наличие рывков напрямую указывает на износ фрикционов коробки.
Haval F7
Бюджет в полтора миллиона рублей позволяет присмотреться к самым первым кроссоверам Haval F7 тульской сборки. Это автомобили 2019–2020 годов выпуска с пробегом в диапазоне от 90 до 110 тысяч километров.
В очерченные финансовые рамки укладываются переднеприводные версии, оснащенные бензиновым турбомотором объемом 1,5 литра мощностью 150 лошадиных сил, который работает в паре с семиступенчатым «роботом».
Полноприводные машины с двухлитровым двигателем стоят ощутимо дороже. Как и в ситуации с Geely, приоритетное внимание при выборе подержанного Haval F7 следует уделять диагностике состояния роботизированной трансмиссии.
На пробеге от 80 тысяч километров у экземпляров, владельцы которых пренебрегали бережной эксплуатацией, коробка начинает работать с ощутимыми рывками.
Nissan Qashqai
За искомую сумму на рынке представлен Nissan Qashqai второго поколения 2016–2018 годов выпуска в дорестайлинговом или обновленном исполнении. Пробег таких автомобилей, как правило, насчитывает от 120 до 150 тысяч километров.
Найти технически исправный экземпляр моложе 2019 года за эти деньги уже представляет собой большую редкость. Бюджет позволяет рассчитывать прежде всего на переднеприводные машины с бензиновым турбомотором объемом 1,2 литра. Вариант с двухлитровым атмосферным двигателем мощностью 144 лошадиные силы почти наверняка будет обладать солидным пробегом, превышающим отметку в 150 тысяч километров.
Эксплуатационные недостатки подержанных Qashqai хорошо известны. Турбированный двигатель 1.2 демонстрирует повышенный расход масла, а бесступенчатая трансмиссия Jatco категорически не терпит пробуксовок, перегрева и требует строгого соблюдения регламента замены масла.
Даже на более надежном атмосферном моторе 2.0 существует специфическая проблема: из-за тонких стенок свечных колодцев малейшее превышение усилия при затяжке свечи зажигания приводит к образованию трещины в головке блока цилиндров.
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 4 Pro является ярким представителем новой волны китайского автопрома, уже ставшей массовой на вторичном рынке. Ключевое преимущество модели заключается в том, что за 1,5 миллиона рублей покупатель получает практически новый автомобиль 2022–2023 годов выпуска с минимальным пробегом от 20 до 40 тысяч километров.
Под капотом в подавляющем большинстве случаев установлен полуторалитровый атмосферный двигатель мощностью 113 лошадиных сил в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой либо вариатором. Привод во всех версиях исключительно передний. Данный бюджет дает возможность приобрести машину в максимальной комплектации.
Однако будущему владельцу стоит учитывать, что при склонности к агрессивному стилю вождения вариатор склонен к быстрому перегреву. Лакокрасочное покрытие кузова относительно легко покрывается сколами, также зафиксированы случаи появления коррозии на порогах и в колесных арках.
Volkswagen Tiguan
Самым амбициозным приобретением при бюджете в полтора миллиона рублей становится кроссовер Volkswagen Tiguan. За эти деньги можно присмотреть автомобиль первого поколения в рестайлинговой версии, выпущенный в 2014–2015 годах. На рынке также встречаются варианты среди машин второго поколения 2017–2018 годов, но их пробег будет значительным и составит не менее 160–180 тысяч километров.
Предпочтительным выбором выглядит дореформенный Tiguan в возрасте 11–12 лет с пробегом от 100 до 120 тысяч километров. На такие машины устанавливались турбированные двигатели TSI, чаще всего объемом 1,4 литра мощностью 122 лошадиные силы в паре с механической коробкой передач. Также доступны более мощные версии с моторами 1.8 и 2.0 TSI и автоматической трансмиссией.
При выборе такого автомобиля необходимо заранее смириться с тем, что стоимость запасных частей и сервисного обслуживания Volkswagen ощутимо высока. Моторы TSI объемом 1,8 литра до 2013 года выпуска страдали серьезной проблемой растяжения цепи газораспределительного механизма.
После модернизации их надежность повысилась, но требования к качеству смазочных материалов остались крайне строгими. На версиях с двигателем 1.4 TSI применялся семиступенчатый «сухой» робот DSG, рабочий ресурс сцеплений которого весьма ограничен.
В списке типичных возрастных болячек Tiguan значатся отказы блока ABS, закисание механизмов задних тормозных суппортов, а также утечки охлаждающей жидкости через корпус помпы и термостата.