Глава компании Voyah Лу Фан раскрыл подробности о возможностях новой модели Taishan Ultra, которая позиционируется как первый серийный кроссовер с уровнем автономного вождения L3 в Китае.
Автомобиль оснащён передовой системой Huawei ADS 4, включающей четыре лидара для всестороннего контроля окружающей обстановки, сообщает Тарантас Ньюс.
На крыше установлен высокоразрешающий лидар, а дополнительные боковые и задние твердотельные датчики полностью устраняют «слепые зоны» при маневрировании. Обновлённый доменный контроллер в сочетании с новыми алгоритмами обработки данных значительно повысил точность распознавания пешеходов и препятствий.
Система способна самостоятельно прокладывать оптимальную траекторию движения в узких переулках и распознавать сложные препятствия. Уникальная функция «следового заднего хода» позволяет автомобилю при необходимости возвращаться по уже пройденному пути.
Помимо лидаров, Taishan Ultra получил распределённую систему из пяти 4D-миллиметровых радаров, улучшающую контроль при перестроениях в плотном городском трафике. При агрессивных манёврах других участников движения электроника может подать звуковой сигнал и выполнить корректирующее действие.
Стартовая цена новинки составляет 459 900 юаней, что делает её конкурентоспособной в сегменте интеллектуальных SUV. Автомобиль также оснащён затемняемыми стёклами и интеллектуальной решёткой радиатора с подсветкой.
Китайские автопроизводители активно внедряют технологии L3, и Taishan Ultra стал ярким примером этой стратегии. Если заявленные функции подтвердят свою стабильность в реальных условиях, борьба за лидерство на рынке автономных кроссоверов выйдет на новый уровень.
Автор: Виталий Кистерный
