Ситуация на западной границе Беларуси вновь осложняется. По состоянию на утро 23 февраля въезда в Европейский союз ожидали около 250 грузовых автомобилей.
Основной затор фиксируется на литовском направлении, где сопредельная сторона существенно снизила темпы оформления транспорта после выходных.
Об этом, как сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости», в своем ТГ-канале проинформировала пресс-служба Государственного пограничного комитета Беларуси.
Литовское направление остается наиболее проблематичным участком для международных перевозчиков.
Сразу перед двумя пунктами пропуска скопилось 200 большегрузов. Речь идет о погранпереходах «Мядининкай» (с белорусской стороны — «Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони»).
Как сообщили в Государственном пограничном комитете, основная причина заторов — низкая пропускная способность сопредельной стороны.
За минувшие выходные дни литовские контрольные службы оформили лишь 26% грузовиков от согласованной нормы. Это означает, что более 70% транспорта, который должен был проследовать в ЕС в штатном режиме, застрял в ожидании.
Чуть менее напряженная, но все же сложная ситуация наблюдается на границе с Польшей. Напротив пункта пропуска «Бобровники» (сопредельный «Берестовица») фиксируется около 40 грузовых автомобилей.
Польская сторона также работает с существенным отставанием от графика: с пятницы сотрудники этого погранперехода приняли на свою территорию всего около 14% фур от нормы.
В Госпогранкомитете отмечают, что подобная ситуация с неравномерным и неполным оформлением грузового транспорта европейскими службами систематически приводит к образованию очередей, что осложняет работу международных перевозчиков и увеличивает время доставки грузов.
Автор: Павел Господарик
