Автомобильный рынок в 2025 году переживает настоящий бум китайских брендов.
На фоне ухода из России европейских и японских производителей именно китайские компании заполняют пустоту, – сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».
Они предлагают широкий спектр моделей — от бюджетных кроссоверов до премиальных внедорожников.
Сегодня мы сравним двух ярких дебютантов – Jaecoo J5 и Aito Seres M9. Они уже успели привлечь внимание экспертов и покупателей.
Jaecoo J5 позиционируется как универсальный кроссовер для города и путешествий.
Построенный на модульной платформе T1X, он предлагает гибкость в выборе силовых агрегатов: бензиновый турбомотор на 197 л.с., гибридная установка с суммарной мощностью до 240 л.с. и полностью электрическая версия на 204 л.с.
Важным преимуществом является экономичность гибрида — около 5 литров на 100 км, что делает модель привлекательной для тех, кто ищет баланс между ценой и эксплуатационными расходами.
Внутри — просторный салон с современным мультимедиа, цифровой приборной панелью и набором систем безопасности, включая контроль слепых зон и удержание в полосе.
Цена обещает стартовать от 2,5–3 млн российских рублей, что делает Jaecoo J5 доступным вариантом для массового покупателя.
На другом полюсе находится Aito Seres M9 — премиальный внедорожник, который метит в сегмент BMW X5 и Mercedes-Benz GLE.
Его гибридная система EREV сочетает турбомотор и два электродвигателя, выдавая внушительные 496 л.с., а в топовой версии — до 530 л.с.
Запас хода поражает: до 1362 км в гибридном режиме и до 630 км на чистой электротяге.
Разгон до сотни занимает всего 4,9 секунды, что впечатляет для автомобиля массой 2,5 тонны.
Интерьер выполнен в лучших традициях премиум-класса: кожа Nappa, сиденья с массажем, проекционный дисплей и мультимедиа на HarmonyOS от Huawei.
Цена стартует от 6–7 млн российских рублей, и это явно предложение для тех, кто готов платить за статус и технологии.
Сравнение этих двух моделей показывает, насколько разнообразен китайский автопром в 2025 году.
Jaecoo J5 — это практичность, доступность и экономичность, рассчитанная на массового потребителя.
Aito Seres M9 — это мощь, роскошь и технологичность, способная конкурировать с премиальными брендами.
Оба автомобиля демонстрируют, что Китай больше не ограничивается копированием чужих решений, а уверенно диктует свои правила игры.
Автор: Павел Господарик
