В Беларуси сравнили стоимость заправки бензиновых авто и электрокаров: что дороже

Сколько стоит «накормить» бензиновый автомобиль и его электрический аналог, чтобы проехать 100 километров?

Ответ на этот вопрос, актуальный для всех автовладельцев, дали специалисты Министерства антимонопольного регулирования и торговли Беларуси.

Расчеты ведомства показывают, что разница в стоимости километра пути может быть кратной, однако итоговый чек сильно зависит от того, где и как ищет пропитание электрокар, – сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».

Восполнить запас энергии на 100 километров пути с помощью городской станции медленной зарядки сегодня стоит примерно 8 рублей 70 копеек. Такой расклад справедлив при среднем расходе электроэнергии в 15,8 кВт⋅ч на сотню.

Впрочем, в МАРТ оговариваются: добиться такого аппетита от «электрички» получается не всегда, но вполне реально, если ехать аккуратно и экономично.

Для тех, кто привык ценить время, существуют станции быстрой зарядки. С ними на экономию топлива рассчитывать не приходится: быстрый процесс обойдется заметно дороже — примерно в 11 рублей 50 копеек.

Однако самый щадящий для кошелька вариант — заряжать железного коня дома. Чтобы залить в батарею те же 15,8 кВт⋅ч, владельцу квартиры с подключенным парковочным местом потребуется около 4 рублей 70 копеек по дневному тарифу, который сегодня составляет 30 копеек за киловатт-час.

Если же подключиться к розетке ночью, когда цена падает до 18 копеек, стоимость сотни километров и вовсе опускается до смешных 2 рублей 80 копеек.

Для сравнения: тарифы на публичных зарядных станциях заметно выше. С 10 марта цена на медленную зарядку в городе составляет 55 копеек за кВт⋅ч, а на быструю — 73 копейки.

На этом фоне заправка традиционного авто выглядит уже не столь радужно. Чтобы проехать те же 100 километров на бензине АИ-95, который сейчас стоит 2 рубля 60 копеек за литр, потребуется выложить из кармана 19 рублей 20 копеек. Это при условии, что расход топлива держится в рамках 7,4 литра на сотню.

Интересно, что популярность электромобилей в Беларуси продолжает стремительно расти. К концу 2025 года их количество достигло примерно 54 тысяч единиц. Для сравнения: в начале 2024 года на учете стояло всего около 9 тысяч таких машин, то есть почти в шесть раз меньше.

В Министерстве энергетики прогнозируют, что к концу десятилетия парк «электричек» вырастет до 300 тысяч. Чтобы обеспечить всех желающих энергией, в стране уже работает около 2,1 тысячи зарядных станций.