Официальный дистрибьютор Dongfeng в Беларуси, компания «Автопромсервис», объявил о старте продаж электрического кроссовера VIGO.
Модель, презентация которой состоялась в Минске еще в ноябре, добралась до первых покупателей, причем с более привлекательным ценником, чем ожидалось.
Эксперты уже пророчат новинке место одного из лидеров рынка, и на это есть веские причины, – сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».
Главная новость, которая несомненно обрадует потенциальных покупателей, — это снижение стартовой цены. Если во время ноябрьской презентации базовая комплектация оценивалась в 54,9 тысячи белорусских рублей, то к моменту старта продаж стоимость версии 400 Pro была снижена до 49,9 тысячи рублей.
Таким образом, прайс-лист на самую доступную версию кроссовера теперь начинается с более привлекательной отметки. Всего же для белорусских водителей предлагается три варианта комплектации новинки.
Ключевая особенность поставляемых в Беларусь автомобилей — их глубокая адаптация к местным условиям эксплуатации, выполненная непосредственно на заводе-изготовителе.
В компании «Автопромсервис» подчеркивают, что все кузова VIGO имеют 100-процентную оцинковку, включая крышу, капот и крышку багажника, что является серьезной заявкой на долговечность.
Для комфортной эксплуатации в холодное время года предусмотрен целый ряд «теплых» опций: тепловой насос системы охлаждения батареи, обогрев лобового стекла, зеркал заднего вида, рулевого колеса, передних сидений и даже форсунок стеклоомывателя.
Полностью русифицированная мультимедийная система с 12,8-дюймовым экраном в базовой версии уже поддерживает Apple CarPlay, что делает использование смартфона в автомобиле максимально удобным.
Дизайн новинки, кстати, разрабатывался при участии признанных мастеров: Николя Юэ, ранее работавшего над проектами для BMW, и Рамона Джины, в чьем портфолио числятся Ferrari и Maserati .
Технические характеристики также выглядят весьма достойно. Электромотор мощностью 163 лошадиные силы позволяет кроссоверу уверенно чувствовать себя в городском потоке.
Заявленный запас хода составляет до 471 километра по циклу CLTC, а технология быстрой зарядки дает возможность восполнить заряд батареи с 30 до 80 процентов всего за 18 минут. Дорожный просвет в 200 миллиметров добавляет уверенности при преодолении различных дорожных неровностей.
Уже в базовой версии автомобиль предлагает богатое оснащение. В более дорогих комплектациях к нему добавляются полноскоростной адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе и распознавания дорожных знаков, ассистент движения в пробке и ряд других функций, приближающих автомобиль к автономному вождению. Для покупателей доступна широкая палитра цветов кузова, включающая белый, бежевый, серый, оранжевый и зеленый оттенки.
Успех новинки во многом предопределен популярностью бренда в республике. Согласно данным Белорусской автомобильной ассоциации (БАА), по итогам 2025 года Dongfeng вошел в пятерку самых продаваемых автомобильных брендов в Беларуси.
Учитывая агрессивную ценовую политику и высокую степень локализации, у нового VIGO есть все шансы не только укрепить позиции марки, но и стать одним из главных бестселлеров на быстрорастущем рынке отечественных электромобилей.
Автор: Павел Господарик
