Российские автодилеры могут начать предлагать покупателям скидки и бонусы. Но это случится при условии увеличения складских запасов на фоне сокращения продаж.
Такой прогноз в беседе с Autonews.ru дал глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.
Эксперт отмечает, что дефицита популярных моделей на рынке сейчас нет, однако реализация постепенно замедляется.
Главные мысли за минуту:
- Продажи автомобилей в России демонстрируют тенденцию к снижению, что может вынудить дилеров пересмотреть ценовую политику.
- При увеличении складских запасов до 2–3 месяцев продавцы будут вынуждены предлагать покупателям скидки и бонусы, заявил глава РОАД Алексей Подщеколдин.
- Дилеры сократили объемы закупок, отказываясь от накопления автомобилей на складах — ранее запасы достигали трех складских норм, включая отечественные и китайские бренды.
- Некоторые модели постепенно уходят с рынка естественным путем, в частности, поставки популярных Geely сокращаются в пользу Volga и Belgee.
- Гибридные автомобили и «серые» иномарки ожидают подорожания в июле, что может дополнительно повлиять на спрос.
Ситуация на рынке
По словам Алексея Подщеколдина, сегодня все востребованные модели в наличии у дилеров, и покупатели не испытывают проблем с доступностью машин. Однако динамика продаж оставляет желать лучшего.
Сейчас продажи стали чуть хуже. Как только стоки начнут опять увеличиваться до 2–3 месяцев, куда деваться, дилеры будут вынуждены покупателям уступать, – констатировал эксперт.
При этом глава РОАД отметил, что в последнее время объемы складских запасов сократились, поскольку дилеры сознательно снижают активность в закупках.
В свое время автомобилей накопили — начиная от отечественных брендов и кончая "китайцами" — было по три склада, но сейчас на это из дилеров уже никто не соглашается, — пояснил Подщеколдин.
Естественное вымывание
Специалист подчеркнул, что исчезновение некоторых моделей из продажи является естественным процессом. В качестве примера он привел ситуацию с китайским брендом Geely: поставки этих автомобилей сокращаются, поскольку рынок смещается в сторону родственных моделей Volga и Belgee.
Напомним, ранее были обнародованы данные о том, что средняя цена легкового автомобиля в России выросла в четыре раза по сравнению с 2012 годом. Этот фактор также может влиять на покупательскую активность и, как следствие, на складские запасы дилеров.
Дополнительным вызовом для рынка станет ожидаемое подорожание гибридных автомобилей и «серых» иномарок в июле. Однако, по прогнозу Подщеколдина, именно рост стоков может стать драйвером для запуска скидочных программ, что позволит частично компенсировать удорожание отдельных категорий транспортных средств.