Правительство России продлило разрешение отдельным нефтеперерабатывающим заводам выпускать на внутренний рынок бензин и дизельное топливо, которые формально относятся к классу «Евро-5», но по фактическим показателям соответствуют «Евро-3». Такое решение, принятое еще осенью 2025 года и пролонгированное в мае, направлено на предотвращение дефицита топлива.
Об этом пишет МИА «Россия сегодня», отмечая, что разрешение распространяется на НПЗ, заключившие с Министерством энергетики соглашения о вводе новых установок углубления переработки и имеющие право на получение обратного акциза.
Контроль за реализацией этого механизма возложен на Минэнерго.
Ведомство обязали ежемесячно докладывать в правительство о производителях, объемах и технологиях получения такого топлива.
Информагентство сообщает, что направило запрос в Минэнерго.
Ранее, в начале июня, глава Федеральной антимонопольной службы Максим Шаскольский заявлял, что власти и компании принимают все необходимые меры для обеспечения внутреннего рынка топливом.
По его словам, ФАС и Минэнерго подписали ряд соглашений с нефтяными компаниями о поставках топлива на внутренний рынок.
Кроме того, до 31 июля сохраняется запрет на экспорт бензина для производителей и непроизводителей, а также дизельного топлива для непроизводителей.